Tal como estaba previsto, y a raíz de las elecciones legislativas que se realizaban hoy en el país, se concretó ayer en el circuito Ciudad de Pigüé, la undécima fecha del Turismo Nacional. Con un buen marco de público (más de 3.500 espectadores), Néstor Percaz se impuso en la Clase Dos con un Ford Escort LN (línea nueva); mientras que Germán Suárez hizo lo propio en la 3, con un Honda Civic.

La divisional menor brindó un gran espectáculo, y a falta de una fecha para finalizar el torneo, todavía no está definido quién será el campeón. Javier Romera (VW Gol) llegó a Pigüé con 35 puntos de ventaja sobre Nicolás Vuyovich (VW Gol); pero nada salió bien para el piloto de General Roca que arribó decimotercero en la final y sólo sumó un punto al llegar sexto en su serie. El referido Romera mantiene trece puntos de diferencia y no pierde las esperanzas: "Quería definir acá y no pudimos, pero lo intentaremos en Buenos Aires (próxima y última carrera)", aclaró el piloto.

Pero Néstor Percaz pareció no saber nada de esto y sólo se dedicó a marchar en la punta y mantenerla hasta el final de la competencia.

El segundo del campeonato, Nicolás Vuyovich, demostró sus cualidades e intentó alcanzar a Percaz a lo largo de toda la carrera; emprendimiento que no concretó, aunque sumó valiosos 15 puntos para intentar coronarse campeón de la "2" por segundo año consecutivo. Tercero arribó Claudio Bisceglia (VW Gol).

Buena labor en pista cumplieron Sergio Fiore, Carlos Sava (ambos con VW Gol), Juan Heguy (Escort) y el local, Fernando Gómez Fredes (VW Gol).

De la propia boca del presidente de Apat (Asociación Pilotos Autos de Turismo), Hugo Paoletti, y en el programa radial "Vuelta Previa", se escuchó lo siguiente: "Lo de esta Clase resultó vergonzoso. No puede ser que sea la más profesional de las dos y viven pegándose autazos. De 30 autos que largaron sólo llegaron no más de 10".

Así de clarito: hubo choques, toques y sacadas de pista al por mayor. Las autoridades de la ACTC (que fiscalizan hasta fines de año al TN) deberían tomar severas medidas para quienes cometen estos ilícitos.

A la hora de las definiciones, muchos de los pilotos pierden la calma, pero Germán Suárez (H. Civic) supo conservarla hasta la bandera a cuadros.

A pocos metros del final, uno de los tantos toques entre el puntero de la carrera Hernán Bradas y su escolta Omar Bonomo (ambos con Escort-Zetec) le permitió al cordobés (de Villa María) llevarse los veinte puntos que entrega el lugar más alto del podio. La alegría del piloto se sintió reflejada en sus declaraciones: "Estoy muy emocionado por la victoria; no tenía auto para superarlos, por eso supe esperar para llevarme el triunfo. Les agradezco a todos los que me ayudan a seguir adelante", puntualizó.

Hernán Bradas (Escort XR3 Zetec) arribó segundo tras protagonizar otro toque con Lucas Armellini (Honda) en el comienzo de la competencia y otro con Bonomo (éste se declaró culpable) a poco del final. Bradas (de Chovet/Santa Fe) subió al podio en una carrera especial denominada "Walter Tanoni", en homenaje al piloto que perdiera la vida un año atrás.

Su hermano Omar, que pelea el título con Armellini, fue chocado por éste y debió abandonar. El nicoleño (Armellini) también sacó de pista al rafaelino Oscar Canela (VW Polo), motivo por el cual fue sancionado con un "tibio" pase y siga por los boxes.

Ahora el campeonato se dirimirá el 9 de diciembre en el autódromo Oscar Gálvez de Buenos Aires, entre Armellini y Omar Tanoni.