De los autos de Turismo entre 4,5 y 4,8 metros de largo, que poseen motores diesel, que van desde la gama de 145 a 165 CV, el Ford Mondeo 2.2 TDCI es la mejor alternativa bajo distintos criterios.

Por sus características, es uno de los mejores por consumo y prestaciones, porque gasta como los que menos y es más rápido que la media de ese segmento. De serie, viene con una caja de velocidades manual con seis marchas y se puede circular por rutas y/o caminos lentos, utilizando sólo las tres más largas.

La estabilidad es muy buena; con el control de estabilidad (opcional en la versión más barata), es uno de los autos más seguros que hay por el nivel de "agarre" y por sus reacciones si el conductor lo fuerza. Es muy cómodo para viajar con cuatro personas, por espacio interior y por lo bien que la suspensión absorbe las irregularidades del piso. Su baúl es amplio y muy aprovechable.

Entre lo negativo, el motor es mucho más "áspero" y algo más ruidoso que el de otras berlinas de este tipo. Para llevar a cinco personas adultas hay mejores alternativas, porque no hay mucha disponibilidad en las plazas traseras.

Incluso en las versiones más costosas no hay un terminado que llame la atención por su calidad; es un auto normal en este sentido.

Hay tres carrocerías disponibles para este motor (cuatro puertas, el de cinco y el familiar). Consta de cinco versiones que se distinguen por acabado y equipamiento (Trend, Ghia, Ghia X, Titanium y Titanium X). Mecánicamente no hay diferencias entre ellas, pero sí distintas ruedas de serie (pueden ser de 16, 17 ó 18 pulgadas, según la versión).

Al menos en el mercado europeo, el precio es muy bueno habida cuenta del equipamiento de serie. Quien sólo aprecie del auto las cualidades dinámicas que da el impulsor, puede elegir una versión Trend que resulta menos costosa que cualquier vehículo de este tamaño y potencia, salvo el Opel Vectra CDTi 16v de 150 CV.

A partir de ahí, el equipamiento se puede hacer muy rico, con elementos como navegador satelital, conexión Bluetooth para el teléfono, pantalla táctil en el tablero, unos buenos faros de xenón, asientos con ventilación o un reproductor de DVD para los pasajeros de los asientos traseros.

No puede tener algunos otros elementos de equipamiento modernos, como iluminación en curva o aviso de cambio involuntario de carril. Incluso la versión con más equipamiento de serie tiene un precio intermedio si consideramos otras berlinas de este tamaño y potencia.

Manejo

El Mondeo tiene buenas cualidades en el puesto de conducción. Dimensionalmente, resulta apto para personas de distinta talla y complexión; la visibilidad de día es aceptable; la distribución de los mandos es correcta; el sistema de ventilación es silencioso y eficaz; los asientos tienen una forma y dureza apropiada para que el cuerpo se mueva poco.