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El piloto romano hizo hincapié en el error cometido por el equipo Renault. Jacques Villeneuve se fue de la Asociación de Pilotos, porque Schumacher seguirá como presidente.
El director de Renault, Flavio Briatore, admitió que el discreto resultado de Giancarlo Fisichella en las pruebas de clasificación del Gran Premio de Inglaterra se debió "a un error nuestro", pero no quiso dar detalles. Sin embargo, Fisichella comentó que la altura de su auto fue excesivamente baja.
"El error del equipo me costó un puesto en la primera fila de la grilla. De lo contrario, podría haber luchado con Alonso por subir al podio. No me comunicaron que iban a bajar la altura del auto, lo que provocó que el monoplaza tocara el asfalto y fuera más lento", explicó.
Fisichella manifestó también que, debido a las normas del parque cerrado, a ese problema con el auto lo arrastró también en carrera, así que debió rodar con una presión más alta en los neumáticos para evitar el rozamiento.
Por otra parte, se supo que el italiano prueba esta semana en el Parque Nacional de la Velocidad de Monza.
Lewis Hamilton
El gran dominador de la categoría GP2 2006, Lewis Hamilton, probablemente no probará durante la actual temporada un monoplaza de McLaren, según insistió Ron Dennis. Sin embargo, el jefe del equipo de Woking informó a la prensa internacional reunida en Silverstone, que Hamilton, candidato a convertirse en compañero de Alonso la próxima temporada en la escudería británica, probablemente sí se pondrá al volante de uno de uno de los autos antes de finalizar el año. Dennis se mostró aún más misterioso cuando hablaba sobre su pareja de pilotos para el 2007.
"Tomamos una serie de decisiones y actuamos en consecuencia. Tenemos una variedad de estrategias que son activadas por ciertos elementos que se escapan a nuestro control", prosiguió Ron.
"Sabemos exactamente dónde queremos ir y cómo actuaremos en las próximas semanas en función de cómo se desarrollen los acontecimientos", señaló Dennis.
Lewis Hamilton cuenta ya con una amplia ventaja de 22 puntos sobre Nelson Piquet Jr. en el campeonato GP2 y tiene el doble de puntos que su compañero Alex Prémat con 67 unidades.
Dio un portazo
Jacques Villeneuve, tras la reunión realizada en Silverstone, decidió abandonar la GPDA (Asociación de Pilotos), mostrando así su desacuerdo con la continuidad de Michael Schumacher como presidente de la misma. El canadiense fue el piloto más opositor a la actuación del alemán en Mónaco, y así se lo hizo saber en ese encuentro. Sin embargo, el hijo de Gilles no contó con el apoyo decidido de todos sus compañeros, algunos de los cuales ni siquiera fueron a la reunión, y todos sus esfuerzos para que el alemán dimitiera de su cargo fueron en vano. Al respecto, Jacques dijo: "Sólo puedo dar mi opinión personal. No concibo que alguien dirija la Asociación de Pilotos y actúe del modo en que él lo hizo en Mónaco. Es mi opinión y no tengo que discutirla con ningún otro piloto", subrayó.
¿Toro Rosso también con Ferrari?
La escudería Toro Rosso de Fórmula Uno podría recibir el contrato que Red Bull tiene con Ferrari y usar los motores italianos V-8 en la próxima temporada. El equipo principal no estaría muy satisfecho con los impulsores y ante el inminente "divorcio" entre Williams y Cosworth, buscaría reemplazarlos por los de la fábrica norteamericana. Según el consejero de Toro Rosso, Helmut Marko, Red Bull podría realizar un acuerdo que permita simplemente pasarles sus impulsores a Toro Rosso y aclaró que la alianza sería con Red Bull, no con Red Bull Racing.
También, podría ser que todo se trate de una estrategia, de la propia Red Bull. Es que detrás de todo esto, aparece ligada una probable entrada de Volkswagen a la F-1. De hecho en los últimos tiempos, el logo de la fábrica alemana apareció en los camiones de los equipos.
Reunión cumbre de Porto
La continuidad del rafaelino Sebastián Porto en el equipo Honda de la Clase 250cc. del Campeonato Mundial de Motociclismo podría estar muy complicada debido a la
falta de buenos resultados en la presente temporada. Así lo aseguran diferentes sitios de Internet y agencias noticiosas de Buenos Aires, pese a que el piloto le dijo a El Litoral la semana pasada, que no había nada de eso. La situación podría quedar resuelta mañana tras una reunión en la que participarían todas las partes involucradas: "Sebas", su manager "Paco" Sánchez, Alberto Puig -dueño de la escudería para la que corre Porto- y miembros de la petrolera española Repsol. En el encuentro, se tratará de llegar a una solución para que Porto pueda contar con una moto acorde a su tipo de manejo.
De la redacción de El Litoral
