Los Renault y las Ferrari aprovecharon que el sol volvió a reinar en el circuito de Suzuka al final de la segunda tanda de ensayos libres para ocupar este viernes, en unas pocas vueltas, los cuatro mejores tiempos de la primera jornada del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, penúltima fecha de la categoría, donde mañana a las 2 clasificarán y en el mismo horario, el domingo largarán la carrera.

Aunque anuncian sol para el día de la carrera, la lluvia arruinó la primera sesión de entrenamientos por la mañana (incluso por ejemplo Schumacher y Alonso no salieron a pista). Pero, poco antes de la segunda tanda, dejó de precipitar y con el viento favorable, la pista se secó.

A pocos minutos del final de la tanda, los pilotos pudieron calzar neumáticos para piso seco y en ocho vueltas, Giancarlo Fisichella hizo el mejor tiempo con su Renault, con siete centésimas de ventaja sobre la primera Ferrari, la del brasileño Felipe Massa. El heptacampeón Michael Schumacher, con la otra Ferrari 248 F-1, marcó el tercer registro, a dos décimas de "Físico" y con tres de ventaja sobre el otro Renault, el de su gran rival por el título, Fernando Alonso.

Alonso, por su parte, quiso matizar las declaraciones en las que echaba de menos un mayor apoyo por parte de su escudería tras el fracaso de China. "Me sorprenden las violentas reacciones a mis palabras", aseguró el piloto español. ""Dije claramente que no era más que mi impresión personal y que comprendía y aceptaba perfectamente las decisiones de mi escudería", explicó el actual campeón mundial.

Desde luego que Michael Schumacher y a través del comportamiento de los neumáticos Bridgestone sobre mojado, prefiere que no llueva. Pero según aclara las "condiciones mejorarán constantemente. O sea que somos optimistas que a la hora de clasificar y en carrera sea con piso seco", auguró el siete veces campeón del mundo.

Hay una única opción de una definición de campeonato anticipado cuando aún restan dos fechas para la finalización del mundial: Japón el domingo a la madrugada de Argentina y después Brasil, el 22 de octubre a las 13 de nuestro país. En Suzuka, Schumacher puede ceñirse la corona si logra la victoria y el "Nano" Alonso no entra en la zona de puntos (entre los ocho primeros). El alemán al tener una victoria más que el asturiano (7 a 6), ya se habría alzado con otro cetro mundial.

A propósito de Suzuka, este es el último Gran Premio que se corre en ese trazado, antes de que la competencia se traslade al circuito del Monte Fuji. Por su parte, los organizadores esperan un récord de público en esta carrera que será la despedida de Schummi en el país del sol naciente.

""íGracias mil veces, Michael!", proclamaba hoy una gran pancarta roja escrita en alemán y colgada casi en frente del box Ferrari. ""Gracias Schummi. Por favor vuelve con Mick", decía otra pancarta, en referencia a uno de los hijos del campeón (la otra es Ginamaría).

Está todo dispuesto para que se largue este domingo, el Tercer Rally de Autos Antiguos y Clásicos, que es organizado por la Escudería Santafesina de Automóviles Antiguos y que en esta oportunidad, se asocia a la serie fenomenal de festejos que está efectuando el Club Atlético Unión, "Camino a los 100 años" de la popular institución de la avenida López y Planes.

La largada de esta singular competencia de Regularidad está prevista para el domingo desde las 10, con salida desde las instalaciones del Club Unión, pasando por lugares característicos de la ciudad como el Puente Colgante y la pintoresca ruta 1, circulando por San José del Rincón hasta la localidad de Santa Rosa de Calchines, regresando a Santa Fe para un almuerzo de camaradería en el Club Atlético Unión.

Los inscriptos para esta competencia son oriundos de Santa Fe, Rafaela, Paraná, Esperanza, San Jorge, Colonia Belgrano, San Guillermo, San Jerónimo del Sauce, Recreo, San Carlos y otras localidades de nuestra provincia. Los vehículos participantes van desde los modelos de la década del 20 hasta la de los 70. Las marcas representadas son: Alfa Romeo, Fiat, MG, Oldsmobile, Nash, Peugeot, Dodge, Auto Unión, BMW, Wippet, Willis Knigth, Mercedes Benz y los clásicos Ford y Chevrolet, entre otras.