 |
Gustavo Aznares, director técnico de la escuadra Toyota Team Argentina, elogió a una de las divisionales más importantes de Argentina. En otro orden, estarán prohibidas las pruebas de los equipos en enero.
El director técnico de la escudería Toyota Team Argentina analizó el actual momento del TC 2000, y realizó un profundo balance de la escuadra de la marca de origen japonés. Al ser consultado acerca de cómo vio el campeonato 2006 de la máxima disciplina técnica de nuestro país, anticipó: "Creo que TC 2000 dio una muestra más de estar al frente de todas las categorías de América. En más de un aspecto, indicó el camino que hay que seguir. Una prueba irrefutable es que nos están copiando desde otros lugares, con un Reglamento Técnico (RT) y otro Deportivo (RD), que son innovadores, con cambios que fueron hechos con mucho razonamiento. Los resultados hablan por sí solos", afirmó.
Vedas
Automóviles Deportivos 2000 SA, quienes regentean al TC 2000, informaron que durante todo el mes de enero de 2007 estarán prohibidos los ensayos de los equipos de TC 2000.
De esta manera, las escuderías que integran el parque de la categoría de mayor desarrollo tecnológico de la Argentina, tendrán un receso de 30 días en las pistas del territorio argentino. >
Luego de las merecidas vacaciones, concentrarán sus tareas en cada una de sus respectivas sedes operativas, con el objetivo puesto en el reinicio de las actividades en pista a partir del 1� de febrero.>
Por tal motivo, el mes de febrero se presenta a priori como de gran actividad. Los equipos planificarán sus ensayos en el segundo mes del año próximo con miras al inicio del 28vo. campeonato argentino de TC 2000, que será el 4 de marzo en el autódromo de Trelew, provincia de Chubut. Continuará el 25 de marzo en General Roca (Río Negro), para llegar al circuito callejero de Santa Fe, el día 15 de abril.>
El equipo ICC
Luego de la incorporación de Mauro Saravia como responsable de los chasis, el team ICC A1 Motorsport, escuadra que conduce Gabriel Adamoli ("Rex"), encaró la construcción de dos nuevas unidades para la temporada próxima. Al respecto, "Rex" expresó: "En el año 2007 contaremos con dos VW Polo flamantes que están en pleno proceso de construcción en nuestra sede de Ramos Mejía, bajo la dirección de un hombre experimentado como Mauro Saravia. Tenemos planeado terminarlos hacia fines de enero, para poder probarlos directamente en pista los primeros días de febrero, cuando se levante la veda de pruebas", amplió.
En tanto, quien corre bajo seudónimo, anunció quién será su compañero de equipo en 2007. "Estoy muy contento de anunciar que Sergio Sessa, un amigo y piloto de experiencia, será el nuevo integrante del ICC A1 Motorsport. Seguiremos contando con la motorización de Gustavo Penín y Rafael Balestrini tal como hicimos este año, así que encaramos el año próximo con la estructura muy bien organizada", señaló.>
Recorrido del Rally de Argentina
Luego de la reunión mantenida en la sede central del Automóvil Club Argentino, entre autoridades de ese organismo y el Dr. José Manuel De La Sota, Gobernador de Córdoba, se terminaron de confirmar todos los detalles del recorrido del Rally Argentina 2007 a disputarse entre los días 3 al 6 de mayo. De acuerdo a lo que se había adelantado, el Rally dará comienzo el jueves 3 en el estadio de River Plate. Pero Córdoba también contará con una prueba súper especial dentro de un estadio, ya que el gobernador puso al estadio Córdoba a disposición de la Organización. Además, la máxima autoridad de la provincia reiteró su apoyo a la competencia internacional y aseguró la presencia de los máximos exponentes cordobeses en lo deportivo y en otras disciplinas como la música, para acompañar el inicio en el Estadio de River.
La largada será el jueves 3 de mayo donde los World Rally Car acelerarán sus motores para hacer vibrar al Monumental. A las 18:30, dos autos en partida simultánea disputarán los primeros 2,40 km competitivos. El traslado a Capital Federal brindará una oportunidad única para que fanáticos de todas las latitudes disfruten del preámbulo de esta fiesta que será el Rally Mundial en Argentina.
En tanto en el paraje Chateau Carreras, se prepara para recibir al Rally en un trazado que será distinto al de la edición 2006, siendo esta vez casi idéntico al que se construirá dentro de River. La intención es lograr un circuito más espectacular, con sectores rápidos y curvas abiertas. Se tratará de una única calle, sin puente, donde ambos autos transitarán la misma pista pero en distintos momentos.
Esta prueba se disputará en dos oportunidades, la primera, el viernes 4 de mayo a las 19:05 y como gran final del acontecimiento, el domingo 6 de mayo en horas del mediodía.
Un ejemplo
Un mecánico ciego de un pequeño pueblo en el norte de Portugal espera poder ayudar a tres vehículos Land Rover que participarán en el Rally-Raid Lisboa-Dakar que se disputará en enero. Carlos Felipe, de 56 años, se quedó ciego hace más de dos décadas, tras fracasar una operación que le fue practicada. "Mientras tenga un asistente, aún puedo extraer un motor, repararlo y volverlo a instalar en su lugar", dijo Felipe, quien espera ansioso la largada de la carrera, que será el 6 de enero.
De la redacción de El Litoral
