AFP

Familiares de las 154 víctimas del choque aéreo del 29 de setiembre, entre un Boeing de la compañía Gol y un jet Legacy, organizaron misas en ocho ciudades brasileñas, con protestas por la falta de información y por la decisión de liberar a dos pilotos estadounidenses.

Los oficios se llevaron a cabo en Brasilia, Porto Alegre, Sao Paulo, Recife, Aracajú, Manaos, Anápolis y Goiania, donde residían muchos de los fallecidos.>

Los organizadores pidieron que los familiares comparezcan con camisetas blancas y rojas estampadas con retratos de sus deudos y letreros que expresaran su disconformidad por la falta de información por parte de las autoridades sobre lo acontecido.>

"La falta de respeto es tal que nos vemos sorprendidos por noticias que muchas veces nos hacen dudar de la seriedad de nuestro país", dice una nota de la Asociación de Familiares y Amigos de las Víctimas del Vuelo 1907 (de la aerolínea Gol).>

Los familiares manifiestan también su disconformidad por la liberación de los pilotos estadounidenses del Legacy, Joseph Lepore y Jan Paul Paladino, que en diciembre regresaron a Estados Unidos.>

"Se hizo evidente con la divulgación del diálogo registrado en la caja negra del Legacy que la conducta de los dos pilotos fue negligente", sostienen.>

La revista Veja divulgó, la semana pasada, una grabación de diálogos en la cabina del Legacy, en la que uno de los pilotos parece percatarse después del choque de que estaban viajando con el sistema anticolisión (TCAS) fuera de funcionamiento.>

Un abogado de Lepore y Paladino negó cualquier negligencia, y afirmó que sus clientes sólo quisieron decir que la información del TCAS no se veía en pantalla.>

El Boeing se dirigía de Manaos (norte) a Brasilia cuando chocó con el Legacy que iba en sentido contrario, a 37.000 pies de altura, sobre la selva amazónica. El aparato comercial se vino a pique, y sus 154 ocupantes murieron, en tanto que el jet, averiado, pudo aterrizar con sus siete ocupantes sanos y salvos.>

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