Las nueve líneas urbanas en conflicto no circularán
Paro del transporte hasta el lunes
Sólo si los empresarios del sector deciden hacerse eco del reclamo de los trabajadores podría levantarse la medida de fuerza. Esta mañana un coche fue agredido mientras transitaba por Facundo Zuviría.

De la Redacción de El Litoral

Tras el fracaso de las dos audiencias realizadas ayer en la Secretaría de Estado de Trabajo, una por el servicio urbano y la otra por el interurbano, los trabajadores de las once líneas en conflicto -la 1, 2, 3, 9, 10, 10 Bis, 15, 15 Bis y 18, por el transporte urbano, y la L Bis y Recreo, por el interurbano- decidieron continuar con el cese de actividades durante el fin de semana, levantando la medida sólo si el sector empresarial responde a los puntos del reclamo. Para ello, explicaron desde la UTA, se estableció una guardia en la sede del gremio frente a la posibilidad de que los empresarios deseen terminar con el conflicto.

"Las medidas de fuerza siguen firmes. Si en el transcurso del fin de semana hay alguna propuesta por parte de los empresarios, la evaluaremos. Pero no creo que eso ocurra", manifestó a El Litoral el secretario de prensa del gremio, Miguel Arce.>

En las audiencias

Tal como se publicó en la edición de ayer, los trabajadores del servicio urbano de pasajeros recibieron una propuesta similar y para nada superadora a la anterior que no los conformó. Por ello habrá una nueva audiencia el lunes.

Con respecto a las líneas interurbanas L Bis y Recreo, Miguel Arce informó que también la habrá por este servicio ya que en el cuarto intermedio establecido para ayer a las 16, con la finalidad de que la patronal evaluara los reclamos, ningún empresario se presentó. "Las dos audiencias pasaron para el lunes, entre las 11 y las 11.30 de la mañana", confirmó el secretario de Prensa.>

Colectivo atacado

Por otro lado, una unidad del transporte urbano de pasajeros fue apedreada por uno o más desconocidos, esta mañana. Los agresores, que se conducían a bordo de un automóvil y un vehículo utilitario, desaparecieron de la escena perseguidos por la policía.

El atentado -contra un colectivo que llevaba la inscripción de la Línea 1-, tuvo lugar alrededor de las ocho de la mañana en la esquina que forman la avenida Facundo Zuviría y la calle Agustín Delgado.>

El ómnibus resultó con algunos cristales rotos y, quizás, los daños habrían sido mayores de no haber mediado la intervención de un agente de policía que, franco de servicio, viajaba en la unidad.>

Los atacantes -encapuchado el que intentó abordar la unidad- habrían desaparecido de la zona en dos vehículos, un automóvil de color azul y un utilitario tipo tráfic de color crema.>

El colectivo dañado salió de servicio y fue apartado del recorrido habitual para ser llevado a la Seccional 9a. donde, con conocimiento de la Justicia competente, se instruyen las actuaciones sumarias del caso.>

Cabe señalar, dado a que la Línea 1 se encuentra de paro, que como la Municipalidad intimó a las empresas a brindar un servicio de emergencia, los coches de las líneas que circulan redujeron su frecuencia para cubrir a las que están de paro; siendo, por tal motivo, sus carteles indentificatorios originales alterados.>

Al cierre de esta edición, el sector empresario evaluaba por seguridad cortar el servicio en horario nocturno de las cinco líneas que circulan con normalidad, tal como ocurrió ayer.>

Aprovechados

Como consecuencia del paro sin aviso de varias líneas urbanas e interurbanas que cubren el norte de la ciudad, remiseros sin consideración por quienes quedaron a pie para venir al centro a sus trabajos, encontraron la oportunidad de "hacerse la América". Según relataron los damnificados, los remiseros se avinieron a levantar pasajeros si le pagaban cada uno el valor del viaje y ni lerdos ni perezosos, hicieron subir a 5 personas por coche. Entonces, por un trayecto por el cual hubieran cobrado 10 pesos, los remiseros se hicieron de 50. Se sabe que en algunos casos llegaron a cobrar hasta 15 pesos por pasajero.

El reclamo

Lo que solicitan los trabajadores de ambos servicios es el cumplimiento de lo acordado en el mes de diciembre, donde se definió un aumento salarial a nivel nacional del 16%, referido a una correcta liquidación de los haberes, la entrega de ropa de trabajo, la efectivización del beneficio de la jubilación para quienes están en edad de percibirla, la certificación de las libretas laborales, y la concreción de los diagramas de servicio establecidos en el Convenio Colectivo de Trabajo. Cabe señalar que los choferes de la Línea L Bis piden también la reincorporación de un trabajador cesanteado.

Pedido del Concejo santotomesino

Mientras las líneas L Bis y Recreo siguen de paro y Continental TA. (ex L amarilla) no, el Concejo Municipal santotomesino envió una nota al subsecretario de Transporte de la Provincia referida a esta problemática. En la misma, solicita "su inmediata intervención en el conflicto de la empresa de transporte L Bis-Recreo, la cual se encuentra fuera de servicio en razón de un paro efectuado por su personal".

"Más allá de las razones o fundamentos que justifiquen dicha medida de fuerza, se trata de un servicio público que debe garantizarse, ya que son muchos los usuarios que dependen de ese servicio para cumplir con sus obligaciones laborales, educativas, comerciales u otras actividades", se agrega en el escrito, además de requerir "que se regularice la prestación del servicio en forma urgente".

Por su parte, el Partido Obrero de Santo Tomé, a través de sus dirigentes Gustavo Barreyro y Mara Maciel, repudia enérgicamente el despido del compañero de la línea de colectivos L Bis, por decisión arbitraria de la patronal, y se solidariza con la lucha que llevan adelante los trabajadores.