La situación puede derivar en una protesta del agro y de los transportistas, que se reunirán mañana en Rosario. Habría un movilización el 28. Desde el sector rural, se admitió que progresivamente se va paralizando la actividad y preocupa la demora en el inicio de la siembra de trigo. La demanda del interior desnudó inconvenientes en la distribución. También se denunció un incremento de precios y la cuotificación en las ventas, en los pocos lugares donde se consigue el combustible.
Expendedores de la región y dirigentes de entidades que agrupan a transportistas, coincidieron en reclamar hoy al gobierno nacional la aplicación de medidas de emergencia para superar el desabastecimiento de gasoil, que amenaza con interrumpir todas las tareas rurales y el servicio de transporte de cargas.
El centro y sur de Chaco, norte y sur de Santa Fe, centro y sur de Corrientes, sur de Córdoba, norte de Buenos Aires, Salta y Jujuy son las zonas críticas, donde se generan las mayores demandas de los productores.>
En el resto del país, la escasez es menor debido a que ya se terminó la cosecha de soja o bien son áreas más volcadas a la ganadería y, por ende, de menor demanda.>
En tanto, el secretario de Agricultura de la Nación, Javier de Urquiza, tenía previsto reunirse hoy con el ministro de Planificación, Julio de Vido, con el propósito de tratar alternativas que permitan abastecer al campo en el corto plazo.>
Voceros del sector agropecuario advirtieron que la importación desde Venezuela no es una buena alternativa porque el gasoil que provee aquel país posee mucho azufre y esto afecta el motor de la maquinaria agrícola.>
En la región
Según los estacioneros, el panorama no se ha modificado sustancialmente en los últimos cuatro días. Al respecto, el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de Santa Fe, Ricardo Bertola, indicó que "hoy estamos igual que ayer, es decir, seguimos sin gasoil".
Ante una consulta sostuvo que "quiero creer que las petroleras están haciendo todo lo posible para abastecer".>
Apuntó luego que si en mayo hubo ocho provincias que debieron afrontar los inconvenientes de las fallas en la logística de las petroleras, que incluyeron una incompleta distribución de combustible, en junio ya suman quince.>
Más adelante, Bertola aclaró que en el caso de la provincia de Santa Fe, los cupos se están respetando. "Lo que ocurre es que ha crecido la demanda y ésta no puede ser abastecida correctamente", puntualizó.>
Según su interpretación, "no tenemos explicación de por qué las petroleras no abastecen como corresponde. Les pasa a todas las petroleras e impacta sobre todas las estaciones de servicio", subrayó.>
"No hay respuesta del gobierno nacional ni se ve un plan estratégico para salir adelante", remarcó.>
Para los transportistas, los problemas también aumentan día a día. "El panorama de hoy es muy complicado. En los primeros días del mes, pensábamos que todo iba a mejorar. Lamentablemente, nos equivocamos. Todo sigue igual, y la tendencia no es a mejorar", aseveró el titular de la Federación Argentina de Transportistas de Cargas (Fataca), el santafesino Vicente Bouvier.>
El empresario anunció que solicitó una audiencia al secretario de Energía de la Nación, Daniel Cameron, para exponerle el cuadro de situación del sector y solicitar urgentes medidas que apunten hacia una solución integral del problema del desabastecimiento.>
Anticipó además que mañana se reunirán tres entidades que agrupan a los camioneros, Fatac, TRA (Transportadores Rurales Argentinos) y Fadeac (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) para evaluar la situación. El encuentro se realizará en Rosario y a su término los dirigentes de las entidades ofrecerán una conferencia de prensa junto a directivos de Federación Agraria Argentina (FAA), que viene impulsando una protesta. Por ello, no se descarta que se anuncien medidas de fuerza.>
Sanciones
Por su parte, la Secretaría de Comercio Interior informará esta tarde las sanciones que impondrá a las empresas petroleras, tras comprobar que no abastecen adecuadamente de gasoil al mercado local.
En tanto, una estación de servicio de Villaguay, en el centro geográfico de Entre Ríos, fue sancionada por aplicar el denominado derecho de playa, que consiste en el cobro de 15 centavos por litro de combustible expendido.>
"Entendemos que cobrar 15 centavos de más por cada litro de cualquier combustible constituye un claro exceso", afirmó el director de Defensa del Consumidor, Arnaldo Gomariz.>
Mal de ausencia.
La Federación Agraria Argentina (FAA) confeccionó un mapa con 68 ciudades con desabastecimiento o fuertes restricciones en la venta de gasoil. Están ubicadas en 16 provincias y, en el caso de Santa Fe, incluyen a la propia capital, además de Alcorta, Alvarez, Arequito, Casilda, Gálvez, Reconquista, Rosario, Rufino, San Cristóbal, San Justo, Tostado y Venado Tuerto. En Entre Ríos, en Chajarí, Gualeguaychú, La Paz, Paraná y Urdinarrain. La crisis alcanzó en Córdoba a la capital mediterránea, y a las localidades de Adelia María, Bell Ville, Berrotarán, Córdoba, Laboulaye, Oncativo y Villa María. Las faltas se verifican, además, en distintos puntos de Buenos Aires, La Pampa, Corrientes, Chaco, Formosa, Misiones, Catamarca, Jujuy, Salta, San Juan, San Luis, Santiago del Estero y Tucumán.
Federación Agraria
denunció que la falta de gasoil forzaría un aumento de los precios de la carne, la leche y los granos, y atribuyó la escasez del combustible esencial para la producción a "la especulación de las grandes petroleras, que lo único que quieren es lograr un aumento en el precio". Los ruralistas también denunciaron que, por la falta de combustible, se redujo en un 40 por ciento la siembra de este año.
El campo se atrasa
Según datos oficiales, el campo argentino requiere anualmente 4.000 millones de litros de gasoil, de los cuales 2.700 millones se consumen en lo que se denomina "tranqueras adentro", es decir, el que se destina a laboreos de fertilización, siembra y cosecha. Si bien ya concluyó la cosecha de soja, el agro se apresta a avanzar sobre granos finos, especialmente el trigo.
Por eso, el mayor problema lo están teniendo actualmente los transportistas, que deben sacar las cosechas de las plantas de acopios o cooperativas y trasladarlas a los puertos, especialmente los que conforman el mayor polo oleaginoso del país, ubicado al sur de nuestra provincia.
Si bien la falta de gasoil es más evidente en las provincias del centro-norte, en la Patagonia también hay trabas, ya que si bien la actividad del campo se concentra en la ganadería y la actividad petrolera es el eje, hay racionamiento de carga.
Esta mañana, el presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Luciano Miguens, advirtió que la falta de gasoil en muchas ciudades del interior del país "atrasa los trabajos" de los productores que están en pleno inicio de la siembra del trigo.
"`Tenemos esperanza en que esto, según lo que están diciendo las petroleras, se pueda normalizar, pero vemos que la respuesta por ahora no es realmente importante en cuanto a la distribución", indicó.
El titular de la SRA destacó que "se nota un menor abastecimiento", y subrayó que "preocupa porque en estos momentos empieza la siembra de trigo".
