La automotriz General Motors comenzará a fabricar en su planta de Alvear, en las afueras de Rosario, un nuevo modelo de auto mediano, que implicará una inversión de alrededor de 300 millones de de dólares. El presidente Néstor Kirchner y la senadora Cristina Fernández estarán presentes en el acto que se realizará el 19 de julio en la planta de Alvear, donde el titular de la compañía Rick Wagoner dará precisiones sobre la inversión que llevará adelante la firma en la planta de Alvear.

La filial local fue elegida por el fuerte crecimiento de la industria automotriz argentina y por una cuestión de costos, que beneficia a la Argentina, en detrimento de la reevaluación del real brasileño y el peso mexicano.>

El nuevo proyecto que la automotriz pondría en marcha en noviembre próximo representa a nivel económico una inversión similar al que la compañía desembolsó para construir la fábrica donde actualmente se fabrica la familia del Corsa Classic y la Suzuki Grand Vittara.>

En cada encuentro con la prensa local que mantenían las autoridades de GM en Alvear, señalaban que se estaba muy cerca de que la planta de Alvear se quedara con la fabricación de este modelo. Pero nadie quería arriesgar.>

Hoy a la mañana, en la terminal nadie confirmó la información que surgió en una agencia de noticias de Buenos Aires. Insistieron en señalar que la radicación en Argentina del nuevo proyecto que durante dos años pelearon con las filiales de Brasil y México todavía no está totalmente decidido por la casa matriz en Estados Unidos. Sin embargo, según la información que trascendió, en la Casa Rosada ya iniciaron los contactos para acomodar la agenda del jefe del Estado, de modo de que pueda desembarcar en Alvear dentro de dos semanas.>

El plan que pondrá en marcha la automotriz norteamericana incluye en total una inversión de 500 millones de dólares para la región. La casa matriz eligió a la Argentina para desembolsar el grueso de ese paquete, que permitirá que el año próximo comiencen los trabajos para que en 2009 esté en la calle un nuevo modelo mediano, destinado al mercado masivo, que sería el reemplazante del Corsa. >

A favor de la Argentina jugaron el crecimiento del mercado automotor argentino, la revaluación del real en Brasil y la buena performance de la planta local en las operaciones globales de la automotriz. Con dos turnos y medio de producción y unas 2.200 personas trabajando, GM prevé fabricar en el país 100 mil autos al fin de este año.>

De la corresponsalía de Rosario