Los transportistas de granos, nucleados en la Federación de Transportadores Argentinos (FTA), mantenían hoy por la mañana más de una docena de piquetes en el sur provincial, uno de los cuales tendrá más notoriedad, ya que se encuentra en la ruta 178 de Las Parejas.
La medida de fuerza de los transportistas de granos comenzó ayer por la mañana y fue tomando fuerza con el correr de las horas, después de que interrumpieran el paso a camiones de carga en varios accesos viales. Hasta las 21 de ayer, los transportistas cortaron la autopista Santa Fe-Rosario, a la altura de La Ribera, donde se halla una de las playas de descarga más importantes de la zona. Según informó a El Litoral Carlos Di Nunzio, presidente de la FTA, quedaron parados más de 500 camiones en ese punto. El dirigente advirtió que anoche el piquete se levantó por "cuestiones de seguridad".
A partir de las 10 de hoy, los transportistas rurales trasladaron la protesta a la ruta 11, a la altura de La Ribera, donde sólo se impedía el tránsito a los vehículos de carga. También había piquetes en Roldán, Timbúes, Santa Teresa, Villa Eloísa, Las Parejas, Cañada de Gómez, Venado Tuerto, Rufino, Sancti Spiritu, Firmat, Cañada Rosquín, San Martín de las Escobas y Armstrong, entre otros.>
A la espera de una reunión
Di Nunzio advirtió que los dirigentes de la organización que preside estaban a la espera de una reunión con el subsecretario de Transporte, Miguel Latorre, y el ministro de la Producción, Roberto Ceretto. "Nosotros queremos volver a reunirnos para alcanzar una solución al conflicto. Si la provincia no nos convoca para retomar el diálogo, las medidas de fuerza se van a profundizar", afirmó el presidente de la FTA.
En ese sentido, Di Nunzio adelantó que en la Federación de Transportadores Argentinos analizan cortar el tránsito a todos los vehículos, no sólo a los camiones que llevan granos, como ocurría hasta hoy al mediodía. Incluso, Di Nunzio intentó incrementar la presión sobre la provincia al imponer una hora tope para profundizar la protesta. "Vamos a esperar hasta el mediodía", afirmó el dirigente.>
La demanda fundamental del gremio es que se implemente la certificación de carga, algo de cuya posible ejecución el gobierno provincial duda, esgrimiendo dificultades operativas para aplicar esa medida. El certificado de cargas es un documento en el que deben constar, además de la identificación del transporte y el origen y destino de las cargas, la tarifa acordada por las partes y la distribución de la mercadería.>
El subsecretario de Transporte provincial, Miguel Latorre, aseguró ayer que la provincia "cumplió sobradamente con los compromisos y en ningún momento nos comprometimos a firmar una propuesta que todavía no esta consensuada con los gremios de transporte de la provincia de Santa Fe".>
Fatac
En tanto, hoy la Fatac comunicó que a partir del jueves, de no producirse la respuesta esperada, comenzarán los piquetes de camiones en el centro-norte de la provincia.
