Un gran número de transportistas escolares resolvieron incrementar a partir de agosto la tarifa del servicio entre un 10 y un 15 por ciento. La decisión fue comunicada por la Asociación de Transportistas Escolares y Afines (Atea), que optó por fijar nuevos valores de referencia ante la preocupación de los prestadores para hacer frente al aumento de los costos de mantenimiento del servicio.

Desde marzo y hasta julio, los valores de las tarifas establecidos eran de 80 pesos para los recorridos más cortos y de 140 para los más largos. Desde entonces, muchos prestadores no habían realizado una actualización de precios a la espera de que Atea efectuara un nuevo análisis del costo del servicio.>

"Realizamos una evaluación del valor de los insumos para el mantenimiento de las unidades, contemplamos la amortización del vehículo y nos encontramos que debíamos afrontar un aumento cercano al 30%", comentó Marcelo Insinger, presidente de Atea, entidad que nuclea a 120 de los cerca de 280 prestadores que existen en la ciudad.>

Con el análisis de costos en la mano, la Asociación de Transportistas decidió no trasladar la totalidad del incremento a la tarifa que debe abonar el usuario para "conservar la clientela y mantener el mejor servicio posible".>

"Vamos a achicar un poco nuestros requerimientos y aumentar la tarifa entre un 10 % y un 15 %, para que nadie salga perjudicado. Para este cuatrimestre que queda de clases, hemos tomado la decisión de aumentarlo a 90 pesos para los recorridos más cortos y 160 pesos para los más largos", informó Insinger.>

El presidente de la entidad señaló que "algunos transportistas ya vienen incrementado el valor" del servicio y otros esperaban a que la Atea se expidiera para "tener un mejor análisis para aplicar el aumento".>

Insinger sostuvo que "por un sondeo que hicimos y por todas las consultas que recibimos creemos que la mayoría está dispuesto a aumentar el valor del servicio".>

En marzo de este año y a través de la resolución 64, el Ejecutivo Municipal autorizó a los transportistas escolares a colocar los cinturones de seguridad en forma gradual y progresiva, ante la imposibilidad de estos de adecuarse a los plazos que exigía la ordenanza 11.347. "Están implementados en todas las unidades y en todas sus plazas sus plazas. Cumplimos con la disposición", sostuvo Insinger.

Los cinturones deben ser nuevos, estar homologados por las normativas de seguridad vigentes y ser de tipo abdominal. Además, los asientos que lo requieran deben contar con refuerzos en la estructura para garantizar la estabilidad de los mismos en caso de un accidente.>

De la redacción del Litoral