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EFE
Al menos 29 obreros murieron tras derrumbarse el puente en el que trabajaban en el centro de China, en un suceso que se ha producido en plena inspección por parte del gobierno de más de 6.000 puentes del país debido a su peligroso estado.
El derrumbe se produjo en la provincia de Hunan a las 16.40 de la tarde de ayer (8.40 GMT), y 86 trabajadores fueron rescatados, de los que 22 que tuvieron que ser hospitalizados, cinco de ellos en estado crítico, según los últimos datos ofrecidos por la agencia estatal, Xinhua.>
No obstante, los equipos de rescate están todavía intentando determinar cuál era el número exacto de obreros que estaban en el puente en el momento del accidente.>
El puente cruzaba el río Tuo en el distrito de Fenghuang, región turística famosa por sus bellas montañas y sus casas tradicionales, y el derrumbe cortó la autopista que une este distrito con el de Daxing.>
Con 328 metros de largo y 42 metros de alto, el puente estaba casi terminado y debía inaugurarse a finales de este mes, por lo que los obreros estaban estos días retirando los andamios, según la agencia estatal, Xinhua.>
El proyecto estaba adjudicado a la empresa Fengda, asentada al oeste de la provincia, a través de la contrata Road and Bridge Construction (RBC), y tenía una inversión de 1,6 millones de dólares (1,17 millones de euros).>
La Policía está investigando al jefe de obra de RBC, Xia Toujia, y al supervisor del proyecto, Jiang Ping, al tiempo que ha puesto en marcha una investigación para esclarecer las causas del accidente.>
La mayoría de los trabajadores que construían el puente era inmigrante rural, según CCTV.>
Se trata del segundo derrumbe de un puente ocurrido en el país este verano.>
El pasado junio, nueve personas murieron en la provincia sureña de Cantón, después de que un barco cargado de arena chocase contra un pilar de un puente y derrumbase un tramo de 150 metros por el que pasaban varios vehículos y personas a pie.>
Tras el accidente, el Ministerio de Comunicaciones chino anunció un plan para inspeccionar y reparar más de 6.000 puentes.>
Según el informe anual de mantenimiento de carreteras elaborado por el ministerio, a finales de 2006 había en China alrededor de 6.300 puentes "en estado peligroso, con algunos componentes estructurales importantes seriamente dañados".>
El plan del Ministerio es que todos los puentes de las autopistas estatales y provinciales del país y de la mayoría de las carreteras de los distritos sean seguros en el 2010.>
Según informó el periódico estatal China Daily, entre los años 2000 y 2005, el gobierno gastó 1.970 millones de dólares (1.447 millones de euros) en la reparación de 7.000 puentes.>
También implantó un sistema de mantenimiento que obliga a las empresas de construcción de autopistas y carreteras de peaje a contratar ingenieros para controlar las estructuras de los puentes.>
Según el secretario general del Instituto de Puentes e Ingeniería Estructural, Xiao Rucheng, "en el pasado, diseñar un puente requería al menos un año, pero ahora suele llevar un mes".>
La rapidez con la que se ejecutan las obras hace que haya defectos en el diseño y la construcción.>
En China hay más de 500.000 puentes, la mayoría, construida en los últimos 20 años.>
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