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De la redacción de El Litoral
El binomio integrado por Juan Manuel Silva y Ezequiel Bosio, con el Honda Civic, se impuso en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, que en su cuarta edición tuvo validez para la undécima fecha del TC 2000. La competencia se corrió ante más de 50 mil espectadores, en el trazado 9 del autódromo Oscar Gálvez. El segundo puesto (también con Civic) fue todo extranjero, puesto que el dueto estuvo compuesto por el brasileño "Cacá' Bueno con el escocés Antonhy Reid. El tercer lugar de Matías Rossi -corrió con Walter Hernández de compañero, en el equipo oficial Chevrolet-,
fue vital para sus aspiraciones de repetir el título. Ahora le lleva 55 puntos a Ledesma, cuando solamente restan tres competencias por disputarse.
El "Pato' Silva se había quedado con el mejor tiempo clasificatorio el sábado y ayer largó en el primer turno la competencia. Dominó con autoridad durante todas las vueltas que manejó. Mientras que el ascendente cordobés (de Cruz Alta), Ezequiel Bosio, retomó el ritmo con el Honda Civic y resistió magníficamente los embates del experimentado británico Reid.
La victoria para los dos pilotos de Honda resultó tan especial, como deseada, más que nada por el lado del litoraleño, después de la frustración del año pasado cuando ni siquiera pudo dar una vuelta y sus chances por el título eran las mejores. El segundo lugar le correspondió a la dupla Bueno-Reid (Honda), terceros fueron Matías Rossi-Walter Hernández (Chevrolet), cuartos Emiliano Spataro-Felipe Maluhy (Renault) y quintos Santiago Ventana-Jorge Trebbiani (Chevrolet).
La carrera fue emotiva hasta los metros finales. En su primera mitad tuvo diferentes matices porque a la contundencia de Silva, se le agregó una dura lucha entre Bueno, Martín Basso (problemas de caja en el Ford y rotura de un neumático en el turno de Orsi), Gabriel Ponce de León -se rompió el motor del Focus-, Guillermo Ortelli (Renault), José María López (Honda) y el flamante campeón del TC, Christian Ledesma (Chevrolet). A medida que transcurrían las vueltas se fueron afianzando Ponce y Ortelli que tuvo una mala largada.
Con Silva marcando el rumbo y Bueno, Ponce y Ortelli tratando de seguirlo, la lucha más atrás era interesante. Así se sucedieron muy buenos sobrepasos y algunas deserciones como las de Marcelo Bugliotti (Chevrolet).
En el giro 22 se produjo la primera neutralización que los juntó a todos nuevamente (por despiste y mala ubicación del auto de Merlino) y en la reanudación, Silva sacó más diferencias a su favor. Seis vueltas después vino el recambio de pilotos que fue inaugurado con el propio chaqueño, siendo reemplazado por Bosio. Más luego entraron todos a que sus compañeros retomen la posta. José Ciantini -compañero de Ponce, tomó la delantera por ocho vueltas más. En el giro 46 vino un nuevo ingreso del AS, que duró tres vueltas y en el reinicio se rompió el motor del Focus del "Bocha' y Bosio heredó la punta de la carrera hasta el banderazo final. Hubo otros abandonos importantes como el caso de Brian Smith, que era el binomio de Ledesma, dejando al marplatense sin sumar puntos en la lucha por el título. Después fue el Renault de Ortelli ya con Ingo Hoffmann en la conducción ("algo del motor se rompió", sintetizó el brasileño.
Importantes trabajos de pilotos de nuestra región. Como el caso del flamante campeón de la Fórmula Renault, Mariano Werner, quien compartió butaca del Focus con Nelson García, culminando undécimos. Del esperancino Nicolás Kern, que corrió con Mariano Sortino y llegaron duodécimos. Asimismo fue muy bueno también el debut del piloto de nuestra capital, Franco Novillo, interviniendo con el Chevrolet Astra del equipo DTA, junto al seudónimo "Rex", culminando en la posición 13.
Así pasó otro importante festival del TC 2000 que tendrá su continuidad el 18 de noviembre en el circuito misionero de Oberá.