Se terminaron las palabras y las especulaciones: el flamante circuito callejero de nuestra capital, absorbe desde hoy toda la potencia de los motores de las tres categorías que conforman un formidable espectáculo. Es que la cuarta fecha del TC 2000, la Fórmula Renault y la Copa Mégane, están en marcha. A ellos se suman los Autos Clásicos, la Motonáutica en el Parque Sur y diversos acontecimientos culturales como un recital de Los Pericos, entre otros.
Daniel Monticelli
La historia del automovilismo deportivo dirá que un viernes 16 de mayo de 2008 comenzó la actividad por primera vez en el circuito callejero delimitado por las avenidas Alem y 27 de Febrero, con cabeceras en Lisandro de la Torre y Alberdi, para la cuarta fecha del calendario del TC 2000, la Fórmula Renault y la Copa Mégane, en el trazado que tiene una extensión de 3.020 metros y que a priori se muestra como más veloz, con mayores lugares de visibilidad para los espectadores y más lugares de sobrepasos entre los autos de competición, que es lo que en definitiva atrae al aficionado.
Los Autos Clásicos, Especiales y Antiguos eran los encargados de empezar con el extenso cronograma de hoy por la tarde, para continuar con el reconocimiento con autos particulares del circuito, por parte de todos los pilotos de TC 2000, divididos en grupos "A" y "B". A las 15, la monomarca Copa Mégane, con una importante intervención de pilotos de esta región del país, realizaba sus primeros entrenamientos para posteriormente y promediando la tarde, el Turismo Competición arrancaba con su primer ensayo. Después le tocaba el turno a la Fórmula Renault, categoría en la cual tenemos como máximo representante al jovencito Gastón Rossi, integrando el team Gabriel Werner Competición. A pocas cuadras del lugar y en los espejos de aguas del Parque Belgrano, hacían sus primeras "tiradas", las embarcaciones de la categoría F-1 Power Boat.
Viernes y sábado
Por primera vez también el TC 2000 desarrollaba una tanda de entrenamientos en horario nocturno (entre las 19:30 y las 20:15), con vistas a una posible competencia de noche para 2009. Y allí estará representando a Multimedios El Litoral, el piloto santafesino Maximiliano Baumgartner, con el Honda Civic del equipo Fineschi Racing.
Ya mañana el organigrama anuncia que comienza todo muy temprano. Desde las 9:30 habrá entrenamientos para la Fórmula Renault y la Copa Mégane y así sucesivamente hasta llegar a la pruebas de clasificación, que serán entre las 12:45 y las 13:40 para la Renault.
Después, desde las 13:50 se realizarán acciones promocionales en la pista y desde las 15, van las pruebas de clasificación del TC 2000 de 20 minutos para los grupos "B" y "A", respectivamente. Luego llega el turno de la "clasífica" de la Copa Mégane; la carrera de los Autos Clásicos se largará a las 16:45, mientras que desde las 18 en el lago del Parque Belgrano se concretará la competencia de la F-1 Power Boat.
Desde las 20 a las 20:20 y de 20:30 a 20:50, se realizará la segunda tanda clasificatoria o entrenamiento adicional, tal cual lo anunció Pablo Peón, presidente del TC 2000, quien dijo en la conferencia de prensa del miércoles pasado, que por expreso pedido del intendente municipal, Ing. Mario Barletta, sugirió que no se realice una clasificación y que sea solamente un entrenamiento. Esto, al cierre de este informe estaba al definirse.
Todo el ruido y la "movida" del TC 2000 está en Santa Fe y es para no perdérselo.
Entradas y show
El costo de los tickets generales es de $ 50, mientras que el ingreso a boxes cuesta $ 130. Los niños hasta 10 años pueden asistir gratuitamente. El sábado, luego de la actividad en pista -después de las 21-, actuará en un escenario ubicado al lado de boxes la banda musical Los Pericos, con acceso libre y gratuito para todo público.
El circuito
3.020 son los metros que mide el trazado.2.100, los medio New Jersey, o muretes, colocados a lo largo del perímetro.3, los metros que mide cada unidad.2.500, el peso de cada uno 5.800, los metros de malla sima. El sistema de protección es de acero.
Copa Mégane: en rojo y negro
El santafesino Luis Alberto Druetta, de amplia experiencia en el automovilismo deportivo, retorna a la monomarca que utiliza los Renault, nada menos que en el callejero de nuestra capital. Anoche hizo su presentación en La Base, pasando un grato momento junto a amigos y sus anunciantes. Desde esta carrera a quienes siempre lo apoyaron, como la concesionaria Macua, se suma Futuro Sabalero, que es la agrupación que preside el Dr. Gustavo Abraham y que se presentará por segunda vez como una de las listas candidatas en las próximas elecciones del Club Atlético Colón. En la toma, Druetta junto al Mégane. "Mi objetivo es ver la bandera a cuadros sin golpear el auto" anticipó quien lleva en su auto la atención motriz de Marcelo Sagardía y la del equipo santotomesino "Fer Sport", que dirige Fernando Rojas.
