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Santo Tomé
Edición del Lunes 30 de junio de 2008
Santo Tom&eacute: SATO-02
Saneamiento hídrico y conservación de calzadas

La solicitud de trabajos de saneamiento hídrico para calles Laprade y Rivadavia, forman parte de una de las más recientes iniciativas desarrolladas por los ediles de la Unión Cívica Radical de Santo Tomé, quienes remarcan que dichas arterias pueden servir como alternativa para ser salida del barrio Monseñor Vicente Zazpe hacia el centro de la ciudad, descomprimiendo el tránsito vehicular sobre Hipólito Yrigoyen. Justamente, el tramo de Laprade que se pretende mejorar es el que va de Yrigoyen al este hasta Rivadavia al oeste; mientras que el trayecto crítico de Rivadavia es el que cubre de Laprade al norte hasta Alberdi, al sur. ""Los días de lluvia, el escurrimiento de las aguas es lento, lo que dificulta el tránsito por dichas vías y produce el deterioro de las mismas", es lo que destacan desde el mencionado bloque, sin dejar de aclarar que las tapas de desagües pluviales Äo bocas de tormenta para escurrimiento de aguasÄ, que están ubicadas dentro de los límites detallados, también se encuentran deterioradas".

De la misma manera, los concejales Daniela Qüesta, Lidia Sauco y Martín Giménez han requerido trabajos de saneamiento hídrico y conservación de calzadas con restitución de gálibo en la zona delimitada por las calles Estado Unidos de México al sur, Sarmiento al norte, Juan José Paso al este y 4 de Enero al oeste, arterias que, al igual de otras interiores, ""se encuentran en visible estado de abandono, producto de la falta de mantenimiento vial e hídrico desde larga data". ""Se puede observar la falta de canales de desagüe y cruces de calles para el normal escurrimiento de las aguas pluviales; las calzadas de suelo natural denuncian a simple vista la falta de un gálibo acorde a las normas viales vigentes, siendo planas en algunos casos y en otros, verdaderas piletas por la falta de suelo", agregan al respecto. ""En ocación de producirse precipitaciones pluviales, el agua corre por encima de las calzadas erosionando el terreno y en algunos puntos con el agravante de estancamientos que hacen imposible la transitabilidad por las mismas", concluyen.





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