Deportes: DEPO-21 Actualidad mecánica

[ "No soy el 1" ]

El brasileño Felipe Massa negó que se considere el piloto número uno de la escudería Ferrari, después de su triunfo en la última carrera en Valencia y la deserción de su compañero Kimi Raikkonen. Massa es segundo del Mundial de Fórmula 1, a seis puntos del británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes). El brasileño precisó que puede que más adelante, "por estrategia de equipo, la situación se modifique si uno de los dos llega con opciones de ser campeón a la recta final del campeonato, pero que por el momento no hay una jerarquía establecida en la Scuderia", refirió.

[ Silva en el Dakar ]

Juan Manuel Silva competirá en el "Dakar 2009", que se correrá por caminos de la Argentina y Chile en enero próximo. El chaqueño será piloto del equipo Argentina Rally-Raid de Leonardo Monti y tendrá como compañero al rosarino Patxi Otaño, quien tiene experiencia en este tipo de pruebas. Ambos pilotos conducirán los prototipos Monti 09 diseñados por Monti y construidos con elementos y tecnología argentina. El equipo estará compuesto por dos camiones rodantes, dos camiones 6 x 4 y dos camionetas de asistencia. Tendrá 16 mecánicos (8 por vehículo), para la asistencia dentro de las Bivouacs (carpa de asistencia).

Las primeras pruebas del todo terreno, cuyo motor está siendo banqueado, se están realizando en la provincia de Córdoba por Otaño. Los autos estarán impulsados por motores marca Monti de 1.6 L de 170 HP de potencia, tracción integral. Todos los elementos del motor son de origen nacional como la caja de velocidades que está construida por el propio equipo Racecraf.

[ Loris Capirossi ]

El italiano Loris Capirossi (Suzuki) se convertirá el próximo domingo en el circuito de Misano en el piloto con mayor número de carreras disputadas en el Mundial de Motociclismo, un total de 277, una más que las que acumula el brasileño Alex Barros. Capirossi, nacido en Bolonia el 4 de abril de 1973, debutó en los mundiales en 1990, en la categoría de 125 cc. en el GP de Japón. Desde entonces intervino en 276 carreras y ganó tres títulos mundiales, en 1990 y 1991 (125 cc.) y en 1998 (250 cc.). En el curriculum del piloto italiano aparecen 29 victorias, 41 poles y 32 récord de vueltas. Recibido con aplausos en la rueda de prensa al GP de San Marino, Capirossi bromeó sobre su futuro: "Quizás siga nueve o diez años más" y explicó que su amplia trayectoria se explica desde "el placer de disfrutar cada día de la adrenalina que supone correr en moto", apuntó.