De la redacción de El Litoral
Para recuperar la competencia final de la Clase 3 del Turismo Nacional, suspendida en junio pasado en el circuito Oscar Cabalén de Córdoba, a raíz de un múltiple accidente en la largada, se estableció que, durante la disputa de la novena fecha de la Plata, realizada este pasado fin de semana en el circuito Roberto Mouras, se corrieran dos carreras. Y así fue que en ambas se impuso Ezequiel Bosio con el Renault Clío, mientras que el santafesino Adrián Hang finalizó quinto en la prueba que abrió el espectáculo de ayer, y en la carrera II logró un brillante segundo puesto.
"Estoy muy contento; este resultado nos hacía falta a todos. Quiero agradecer al equipo, cuyos miembros nunca bajaron los brazos y me acompañaron en todo momento para poder sacar este auto adelante. También a los Boscarol y a los ingenieros que me ayudaron a encontrar un auto que me permitió estar peleando con los más rápidos. Ayer hice un buen trabajo en la primera de las competencias, escalé y cumplí el objetivo de largar entre los cinco. Después, en la segunda, una buena largada me colocó en el podio. Esperé el momento, estudié el comportamiento del Focus de Tuero; cuando ataqué, sabía dónde le costaba transitar y fue lo que aproveché. Ahora hay que seguir trabando. Quiero ganar con el Xsara que, al igual que el Golf, para mí es todo un desafío. Después de que lo logre, estudiaré qué vamos a hacer, pero seguramente buscaremos otro nuevo desafío", apuntó Hang por intermedio de su oficina de prensa.
El actual campeón Bosio fue contundente desde el viernes hasta ayer, lo que le permite ahora acortar la diferencia en el certamen y convertirse en un serio rival para Esteban Tuero, de quien lo separan 39 puntos. Después de la primera final ganada por Bosio, escoltado por Pernía, Tuero, Sortino y Hang, en la segunda competencia, el piloto de Cruz Alta tuvo siempre un claro dominio de las acciones en pista, encabezando la misma durante las 18 vueltas. "Tato" fue controlando lo que ocurría detrás con los permanentes cambios de posiciones. El ya mencionado Hang arribó segundo y tercero fue Tuero, quien debió resignar un puesto por una falla inesperada en la dirección del Focus y el desgaste de los neumáticos.
Repitiendo dos buenos resultados finales, el otro santafesino, Ignacio Boero, puso nuevamente al Citron C-4 entre los cinco primeros, luego de mantener una importante lucha con Leonel Pernía (Astra), quien acusó un inconveniente en la selectora de la caja de velocidades. Luego finalizó Juan Carlos Bertozzi, con otro Astra, precediendo a ocho representantes del óvalo: Emanuel Moriatis, Ariel Divito y tres santafesinos: Ezequiel Toia, Alejandro Bucci y Guillermo Albertengo. Más atrás quedaron Claudio Alonso, Fabricio Pezzini, Pablo Trave, Juan Heguy, Omar Suriani, Francisco Viel Bugliotti y el rafaelino Oscar Canela.
Al igual que en la primera competencia, no pudieron culminar con el recorrido el cordobés Néstor Girolami, quien abandonó con el otro Clío al ser tocado por Martín Palavecino y Marcelo Bugliotti (Astra), por fallas en el motor. Mientras que el santafesino Franco Novillo, después de los muy buenos parciales en clasificación y serie, en la primera competencia largó bien hasta que tuvo un problema en el volante motor de su Peugeot 307, el auto se descontroló y se terminaron las expectativas para el piloto de nuestra capital porque tampoco pudo ser de la partida en la carrera II.
Christian Pérez obtuvo un triunfo fundamental, al lograr quedarse con su segundo halago en el Gran Premio 45º aniversario de Apat, que se corrió en el "Mouras" platense. Con esa victoria, el piloto de Mar del Plata se aseguró mantenerse como principal oponente de Leandro Vallasciani en el campeonato. La competencia lo tuvo siempre como único líder y supo controlar las acciones con una importante diferencia sobre sus rivales, quienes se intercambiaron las posiciones, permitiéndole obtener mayor diferencia y administrarla a gusto con su VW Gol, el cual es motorizado por Alberto Etchegaray y atendido por Jorge Favín en el chasis. El segundo lugar le correspondió a Juan José López, quien cumplió con una labor destacable en el fin de semana, luego de una lucha inicial con el misionero Tulio Badaracco, hasta que a éste se le rompió el motor.
Leandro Vallasciani arribó tercero con su Renault Clío y dejó claras muestras de que el rendimiento es siempre efectivo, aun con el lastre de 70 kilogramos que carga, a pesar de lo cual integra el pelotón de vanguardia en cada competencia.
Agustín Canapino demostró que el triunfo conseguido hace dos fechas en La Plata no fue una casualidad. Con el Peugeot 407 del Diablos Rojos Motorsport, el arrecifeño ganó la séptima final de Top Race, disputada en General Roca. Detrás arribaron Christian Ledesma, Henry Martin, Lionel Ugalde y Juan Manuel Silva.
El puntero del campeonato, Emiliano Spataro, finalizó sexto y, sobre la base de los resultados registrados, estiró diferencias a su favor. Las principales posiciones del torneo son las siguientes: 1º) Spataro, con 204 puntos; 2º) Silva, con 109, y 3º) Tadei, con 100 unidades. La próxima fecha de Top Race será "la carrera del año", entre los días 26 y 28 de setiembre, en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, para la cual ya fueron confirmadas la presencia de un auto del Nascar, así como las visitas del ex campeón de Fórmula 1, Jacques Villeneuve y del japonés Hiroki Yoshimoto, entre otros.
En el Top Race Junior se impuso Gonzalo Perlo, mientras que Andrés Gigena y Germán Giles completaron el podio. El sanjustino Alexis Finós culminó en la sexta colocación y el rafaelino Rubén Valsagna lo hizo en la ubicación 17º. En tanto, el otro piloto de Rafaela, Nicolás González, terminó décimo, lo que ahora lo tiene como tercero en el campeonato, con 74 unidades, mientras que los líderes Perlo y Giles suman 82 puntos cada uno.
El neocelandés Scott Dixon terminó segundo en el GP de Chicago de la categoría Fórmula Indy y, de esa forma, se consagró campeón. Es el segundo título que el piloto obtiene dentro de la categoría norteamericana (antes lo había logrado en el año 2003). El ganador de la competencia, después de un apretado final, fue el brasileño Helio Castroneves, quien ya se aseguró el subcampeonato.