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Debido a los cambios de recorridos y paradas observados en el servicio urbano e interurbano de colectivos en la ciudad de Santo Tomé, fueron quedando algunos refugios fuera de uso, a los que se quiere restaurar y reubicar.
Ariel Durán-Sergio Ferrer
En los últimos años, el transporte público de pasajeros en Santo Tomé pasó por una serie de transformaciones, hasta convertirse en el servicio que es ahora, con una sola prestataria cubriendo el mismo. En este caso, Continental TPA SA, empresa que finalmente adquirió a L Bis SRL y empezó a cubrir, dentro de lo que dicta su política o estrategia empresarial, la mayor cantidad posible de las jurisdicciones que componen el ejido urbano santotomesino. Justamente, todo ese período de transformación incidió más de una vez en los recorridos de las unidades de transporte público de pasajeros, lo que, además del lógico trastorno que le genera al usuario Äque tiene que adaptarse sí o sí a dichos vaivenes, muchas veces en poco tiempoÄ, impuso modificaciones de paradas, dejando sin efecto o fuera de función a un buen número de garitas o refugios.
Atento a lo anterior, cabe señalar que una de las garitas que ha quedado sin utilización y se va deteriorando cada vez más (hecho que incluye al banco de madera que servía para reposo y espera de los pasajeros) es la que está ubicada casi enfrente del edificio del Tanque de Agua Central, en la ochava noroeste de la intersección de las calles Juan José Paso y Av. 7 de Marzo. En esa zona, desde que se creó el ramal El Tanque, el colectivo dejó de transitar en dirección norte sur por la primera de estas arterias nombradas y pasó a hacerlo por la segunda, en sentido oeste-este.
Que sirvan de protección
Por eso mismo, considerando que hace tiempo que dicha estructura de protección ha dejado de estar comprendida en el trayecto del referido transporte público y no cumple con el objetivo para el cual fue instalada, la edil justicialista Rosana Zamora (Producción y Trabajo) ha pedido que se efectúe su remoción. De igual modo, la concejala solicitó que el municipio santotomesino proceda a restaurar aquel refugio, para reinstalarlo o bien, cambiarlo por otro nuevo, que sería colocado en la esquina contraria, es decir la de la vereda sudeste de la intersección de Juan José Paso y Av. 7 de Marzo, puesto que esta última sí está incluida en la actual traza de circulación de Continental TPA SA.
Paralelamente, Zamora presentó sobre este tema otra iniciativa, en la pide que se construya el respectivo piso de cemento en las garitas ubicadas en las intersecciones de calle Alberdi con Belgrano (ochava suroeste) y con Libertad (ochava noreste). La petición está relacionada con el hecho que en estas paradas a diario confluyen vecinos de varios complejos habitacionales, puesto que el sector se ha convertido en una zona densamente poblada. Las garitas, entonces, al no tener piso de concreto, poco sirven como estructura de protección, lo que se evidencia fundamentalmente los días de lluvia, cuando se requiere aún más su utilización, ya que los usuarios de esta clase de transporte público no puedan permanecer en ellas mucho tiempo, por el barro que las mismas presentan.
Falta de iluminación
La falta de iluminación en la plaza 13 de Julio Äsituada en la manzana comprendida entre Alberdi, Maciá, Uruguay y SaltaÄ, generó una reciente iniciativa por parte de la edil Rosana Zamora, porque en dicho espacio, según manifiestan los vecinos, se reúnen jóvenes que consumen sustancias adictivas y se facilita la concreción de hechos delictivos. "Este espacio ha sido designado para la construcción de un Centro Integrador Comunitario, pero hasta que las obras no se inicien los vecinos del lugar utilizan al mismo como lugar de esparcimiento", remarcó Zamora, quien, además, aclaró que en el lugar existen farolas que no funcionan y tendrían que arreglarse, porque no presentan deterioro a primera vista. Por eso mismo, básicamente lo que requiere la representante del bloque Producción y Trabajo es que se repongan dichas luminarias, para brindar cierta seguridad al sector.