TC en San Luis
López y una aplastante victoria
El cordobés, con el Torino del Haz, fue notoriamente superior al resto en la etapa de Copa de Oro de la popular categoría. Aventín fue segundo y el “Pato” Silva completó el podio.
De la redacción de El Litoral
Fórmula perfecta: auto arrollador (el Torino que le prepara el equipo Haz con la motorización Garófalo) y manejo exquisito (el de José María López) son la resultante de un triunfo asegurado. Eso aconteció ayer en la 13ra. fecha del Turismo Carretera y segunda de la Copa de Oro del Turismo Carretera, disputado en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El cordobés dominó a voluntad de principio a fin: fue el poleman, venció en su serie y apabulló en la final. Esta demostración de la víspera no hace más que dar respuesta a quienes se preguntan por qué el riotercerense es el piloto más efectivo del ámbito nacional. Viene de triunfar en el TC 2000 en San Juan, donde es casi campeón. Y ahora sumó su segunda victoria en 28 presentaciones en el Turismo Carretera. Y por si fuese poco, es el único piloto que puede llegar a ceñirse la triple corona porque en la restante categoría que interviene, la Top Race V-6, también es uno de los máximos aspirantes a salir campeón.
De la carrera en sí, además de la superioridad manifiesta de López, quedó para resaltar la incidencia de la primera vuelta donde Ricardo Risatti (Dodge) lo chocó de atrás a Matías Rossi (Chevrolet) y éste a su vez le pegó de lleno a Mariano Altuna (Chevrolet), quien había llegado primero en el campeonato a San Luis. Como corolario, los dos pilotos de Chevrolet quedaron afuera de la competencia y al de Laboulaye le sacaron la bandera negra de exclusión. La otra fue cuando Norberto Fontana (Dodge) superó a Emanuel Moriatis (Ford) en la vuelta 18 con una maniobra de excepción. Esa instancia le vino de maravillas al arrecifeño porque ahora es el nuevo líder de la Copa de Oro.
Atrás del ex tester de Fórmula 1, segundo llegó Diego Aventín (Ford), y Juan Manuel Silva (Ford) completó el podio con su mejor ubicación de la temporada en el equipo RV Competición. Los diez primeros fueron: Fontana, Moriatis, Marcos Di Palma (Chevrolet), Rafael Verna (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet), Juan Bautista de Benedictis (Ford) y Mathías Nolesi (Ford). Entre los candidatos a quedarse con la Copa, Guillermo Ortelli (Chevrolet) y el “Gurí” Martínez (Ford), ambos se rozaron en su serie (la tercera) y dejaron todas su chances de pelear por la carrera. También los jóvenes Jonatan Castellano (Dodge) y Agustín Canapino (Chevrolet) dejaron gran parte de sus posibilidades en la segunda serie. El “Pinchito” debió abandonar su auto en movimiento después de que se desatara un incendio en el habitáculo de su auto, y el arrecifeño protagonizó un trompo cuando fue tocado desde atrás por Laureano Campanera (Chevrolet). Otro de los que realizó una gran labor (sobre todo en su serie donde concluyó 6º) fue el rafaelino Martín Basso, quien con el Torino del Haz, finalizó en la posición 14. Cuando restan 3 fechas para la finalización del torneo, Fontana le lleva solamente 1 punto y medio a López.




