hay gran expectativa

Representante. El santafesino Nicolás Ursprung, con el Honda New Civic de la escuadra entrerriana que dirige Néstor Riva, será uno de los animadores de la carrera especial —de casi 70 minutos—, en la Patagonia. Foto: Pablo Aguirre

 

De la redacción de El Litoral

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Después de su exitoso paso por el callejero de Santa Fe, el TC 2000 retoma su ritmo habitual en autódromos. Esta vez es el turno del Parque Provincia de Neuquén en la ciudad de Centenario, donde tendrá lugar la novena fecha del certamen regular y la segunda del Endurance Series. El trazado patagónico es escenario de una nueva carrera especial, donde después de 5 años vuelven a disputarse las series clasificatorias (que ordenarán la grilla para la final), que esta vez tendrá una extensión de 150 km.

A diferencia del año pasado, esta vez los 32 autos que conforman el parque de la categoría retornan a las series selectivas, siendo el vecino escenario de General Roca el último lugar donde dejaran de correrse allá por 2005. Allí nos estará representando el joven de nuestra capital, Nicolás Ursprung, con el Honda New Civic del equipo de Néstor Riva.

En tanto, esta competencia sumará puntos para el Endurance Series, el torneo dentro del Campeonato Argentino de TC 2000 que consta de tres fechas, la última de las cuales se disputará en octubre en el autódromo Oscar y Alfredo Gálvez porteño, con los tradicionales 200 km. de Buenos Aires, que nuevamente contarán con la presencia de pilotos invitados.

En lo que respecta a Neuquén, hoy se desarrollaban entrenamientos y clasificación para el TC 2000, la Fiat Línea Competizione y la Fórmula Renault 2.0. Hoy desde las 17:15 se concretaba una de las dos carreras de los monopostos, a 14 vueltas.

La programación para mañana indica que a las 9:10 y a las 10, se largarán las dos series del TC 2000, a 7 vueltas cada una. A las 10:45, la Fórmula Renault 2.0 realizará su segunda carrera válida por la novena fecha, a 14 giros. Desde las 11:40, los autos de la Fiat Línea Competizione desarrollarán su carrera a 12 vueltas y a partir de las 12:40 se pondrá en marcha la competencia final del TC 2000, sobre 35 vueltas, lo que equivale a 151,165 km. o un máximo de 70 minutos (lo que se cumpla primero).

Lo deportivo

El piloto del Honda Petrobras, Leonel Pernía, es el sólido líder del campeonato con 95 puntos. Si bien el piloto de Tandil no sumó prácticamente nada en la pasada carrera santafesina (donde en 2009 se había llevado tanto la nocturna como la diurna), llega a esta instancia decidido a mantener esa privilegiada ubicación. Mientras, Norberto Fontana, con el Ford Focus oficial, tiene 76,50 puntos y precisamente viene de vencer en la última carrera por las calles de nuestro medio (ganó el domingo), y aparece como uno de los principales rivales para discutirle la corona a Pernía. El arrecifeño enfatizó antes de llegar a Neuquén que “aún no está todo dicho en la lucha por la corona” y anunció que la va a pelear hasta último momento. Otro bonaerense, Mariano Altuna es tercero en el torneo con 74 puntos y José María López está cuarto, con 68.

Pasó ayer

En los ensayos de ayer de la Fórmula Renault 2.0 (la única categoría que tuvo actividad), con 25 autos, el mejor registro quedó en manos de Kevin Icardi de la escuadra Werner Plan Rombo. En segundo lugar se ubicó su compañero de equipo, Nicolás Trosset y en tercera posición culminó el piloto de la ciudad santafesina de Las Parejas, Alan Castellano del team Litoral Group. En la vigésima colocación se ubicó el piloto de nuestra ciudad, Gastón Rossi, con el auto del Bouvier Racing.