Aditivo menos contaminante

A partir de 2012, los vehículos con motores diesel fabricados en Brasil tendrán un aditivo obligatorio para reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno. La industria automotriz se prepara para la llegada de una nueva tecnología, que reducirá 70% la emisión de dióxido, sistema que ya fue aplicado en Europa. Se prevé la instalación de un tanque separado para el aditivo y evitar así una pérdida del 30% del rendimiento del vehículo. En Brasil la nafta se mezcla en un 25% con etanol, mientras que el diésel recibe una mezcla de un 5% de biodiésel.