Por el aniversario de Santa Fe
Rally de Autos Antiguos
Se desarrolló el domingo pasado, en conmemoración de los 437 años de la fundación de nuestra ciudad.
Daniel Monticelli
Fotos: Flavio Raina
El pasado domingo 14 de noviembre se disputó la VII edición del Rally de Automóviles Clásicos y Antiguos de la Ciudad de Santa Fe, organizado por la Escudería Santafesina de Automóviles Antiguos. Este rally fue la fecha coronación del campeonato Rarcya 2010.
Participaron de este acontecimiento un total de 43 automóviles. El más antiguo fue un Chevrolet del año 1928, que llegó desde la localidad cordobesa de Morteros. El encanto de este automóvil es que se encuentra en estado original, sin restaurar, mostrando el paso del tiempo, pero a su vez excelentemente mantenido y en perfecto funcionamiento, lo que no es fácil de encontrar en un vehículo con más de 80 años de antigüedad.
La partida se realizó a las 10 de la mañana desde la Estación del Ferrocarril Belgrano rumbo a Coronda por la autopista Brig. General Estanislao López. Al finalizar la primera etapa de la prueba de regularidad, se efectuó una neutralización en la plaza principal de Coronda, donde los participantes fueron agasajados por autoridades municipales, y luego de un refrigerio, los participantes emprendieron el regreso para cumplir con la segunda etapa de la competencia.
Otras actividades
Además de la prueba de regularidad, se realizó el Paseo de la Cordialidad, con una decena de automóviles antiguos que recorrieron puntos característicos de la ciudad, con una detención para una típica mateada en la Costanera santafesina. Pasado el mediodía, todos los participantes se reunieron en Saer Café Bar de la Estación del Ferrocarril Belgrano, para un almuerzo de camaradería y la entrega de premios.
En la categoría Vintage (automóviles fabricados hasta el año 1930), el ganador fue el binomio Armin Brietling y Marisa Polini, de Esperanza, con un Ford A Roadster del año 1930. En Post-Vintage y Post-Guerra (automóviles construidos hasta el año 1960), el ganador fue el binomio Raúl Cerutti y Nelvis Zurschmitten, de Recreo, con una coupe Ford V8 del año 1939.
En Contemporáneos 1 (vehículos fabricados hasta el año 1970), resultaron ganadores Chemo Batalla y Jorge Yennerich, de Rafaela, con una coupe Fiat 1500 del año 1967. En la categoría Contemporáneos 2 (vehículos construidos hasta el año 1979), ganaron Jorge Badet y Malena Balbi, de Paraná, con un Peugeot 404 Grand Prix del año 1973. En Interés Especial (automóviles fabricados después de 1980), resultaron ganadores Elido y Alejandro Palmero, de Rafaela, con un Honda Prelude del año 1981. En Turismo Carretera Histórico, los ganadores fueron Daniel Rosa y Ariel Taricco, de María Juana, con una coupe Chevrolet del año 1946; y en la categoría Especiales a Odómetro, los ganadores fueron Mario Romano y Manuel Febre, de Santa Fe, con un Renault 6 del año 1981.
El premio B. Thilco al ganador de la clasificación general se lo llevó el binomio Chemo Batalla y Jorge Yennerich. También recibieron premios especiales Nelvis Zurschmitten, como la mejor dama clasificada, y la pareja Della Schiava-Perriere, de Paraná, que participaron con un Ford V8 1938, por ser los debutantes mejor clasificados.
El Litoral es miembro de:
En Asociación con:
