TC 2000 en Santa Fe
Comenzaron los trabajos de armado del circuito callejero
Después de General Roca, todos los equipos ponen la mira en el trazado callejero santafesino. Aquí, entre los días 8, 9 y 10 de abril venideros, se realizará la segunda fecha de la categoría. La semana QUE VIENE se estaría realizando la conferencia de prensa donde se darán a conocer todos los detalles inherentes al gran espectáculo automovilístico.
Daniel Monticelli
Mañana darán comienzo los trabajos de armado del circuito callejero de nuestra capital, donde entre los días 8 al 10 de abril volverá el ruido del TC 2000, junto a sus habituales categorías soportes como lo son la Fórmula Renault 2.0, la Fiat Línea Competizione y si se llega a un acuerdo, la Fórmula 3 Sudamericana. Las avenidas Alem y 27 de Febrero, con sus cabeceras en Alberdi y Lisandro de la Torre, comenzarán a ser cerradas con los denominados medio New Jersey más conocidos como muretes. Las más de 2.000 unidades que se necesitan para cubrir los 3.020 metros que tiene de extensión el dibujo de la capital de Santa Fe están a cargo de la empresa Paolini. Asimismo serán incesantes, a partir de ahora, las tareas de reemplazo y colocación de las distintas farolas que darán la iluminación a esa zona de la ciudad, para la carrera nocturna del sábado 9.
Ese sector de nuestra capital va tomando un ritmo y colorido distinto. Al ya pintoresco puerto y sus adyacencias, se le van sumando diferentes mejoras para albergar en toda la periferia del circuito a los diferentes motorhome y camiones talleres de los equipos de competición.
Por supuesto que por estos días se intensificarán las visitas de los responsables del TC 2000 para ir delineando los detalles finales de una organización que en sus tres ediciones anteriores en el mismo escenario resultaron muy buenas. Se aguarda por supuesto la llegada de Diego Mesa, encargado de Verificación y Circuitos de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, quien tendrá a su cargo -entre otros- la difícil misión de corregir la conflictiva zona del cruce de manos en la avenida Alem. Seguir con “los pianitos del año pasado”, cambiándolo de sábado para domingo o instalar un regulador de velocidad, serían algunas de las opciones que se barajan.
Lo real y concreto es que una nueva edición del espectáculo más convocante de la ciudad ya se puso en marcha.
/// LO IMPORTANTE
ABASTECIMIENTO
Se instalarán unos 40 tableros de alimentación de energía para boxes, carpas vips, ambulancias, motorhomes, etc.
PARA EL PÚBLICO
Se colocará un puente peatonal adicional al ubicado frente al Casino del puerto.
PRECAUCIONES
Se instalaron 1.200 metros de alambrado de cierre de todo el predio del espectáculo.
Los trabajos en el circuito callejero
Son numerosas las tareas que los operarioss deben realizar para adaptar las calles santafesinas Al trazado de TC 2000.
TRIBUNAS
Se colocarán un 35% más que en la edición 2010, para albergar más o menos unos 35 mil espectadores.
ALAMBRADO Y POSTES
Malla metálica cima de 15x15 cm y un espesor de 4,2 mm.
Se colocarán postes bordeando todo el trazado. Cuatro mil metros de malla cima conformarán la protección del circuito callejero.
ILUMINACIÓN
Las philips de 400 watts son las elegidas para iluminar el circuito.
Se colocarán 310 artefactos proyectores especiales de 400 W para la carrera nocturna y se cambiarán unas 290 lámparas de sodio a mercurio halogenado de 400 W. Para ello, se procederá al tendido de 4.000 metros de cables.
Se utilizarán 5 grupos electrógenos para la nueva iluminación.
MURETES de contención
MEDIDAS DE LOS MURETES: 2 METROS Y MEDIO DE LARGO, POR 1 METRO DE ALTO, POR 50 CM DE ANCHO.
Se utilizarán unos 2.000 muros de hormigón, cada uno de ellos pesa aproximadamente unos 2.500 kilos. Sobre los mismos se colocarán el alambrado y postes de cierre.
Los muretes están compuestos de defensas de hormigón armado premoldeadas del tipo medio New Jersey. Las mismas se colocan bordeando el circuito en todo su perímetro, en ambas manos.
/// EL DATO
La primera vez que se disputó una carrera nocturna en todo el historial del TC 2000 desde su creación, fue en la edición de 2009 y precisamente en este circuito callejero de Santa Fe
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