El auto es producido en la planta argentina de El Palomar
Nuevo Peugeot 408 Sport
El exponente deportivo del león, que fuera presentado en el V Salón del Automóvil de Buenos Aires, ya se comercializa en los distintos concesionarios de la marca francesa.
Tres años. Como es habitual en la empresa, la garantía es de 3 años, sin límite de kilometraje y cuenta con una amplia gama de colores: diez en total.
Foto: Gentileza/Prensa Peugeot Argentina
M&T
Peugeot Argentina inició la comercialización en nuestro país del 408 Sport, la versión más potente del exitoso sedan de la marca francesa, equipada con una motorización Turbo THP 1.6 L de 163 CV y caja automática secuencial de 6 velocidades del tipo Tiptronic Sistem Porsche. Este moderno motor con la tecnología “downsizing” debuta equipando a un vehículo de producción nacional, garantizando el máximo confort de marcha, silencioso, con un consumo contenido, máxima potencia y bajo nivel de emisiones al medio ambiente. Este producto, que hizo su aparición estelar en el pasado V Motor Show porteño, es producido en la terminal que la automotriz posee en El Palomar, provincia de Buenos Aires.
En el plano estético, el nuevo 408 Sport ofrece llantas de aleación de 17 pulgadas “Stromboli” y un nuevo volante forrado en cuero perforado. Adiciona en exclusivo para esta versión el nuevo color gris moondust, que se suma a los otros nueve disponibles en la familia 408. Su precio al público es de $152.800 y ofrece 3 años de garantía.
Motorización
A partir de las tecnologías modernas de desarrollo de impulsores “downsizing” se busca mantener o superar la potencia de un motor aún reduciendo la cilindrada. Así, el motor EP6CDTM con sus 1.598 c.c. ofrece una potencia máxima de 163 CV y un par máximo de 240 Nm. El consumo es un diferencial importante de los motores EP, con valores de 6,06 litros cada 100 km circulando a 90 km/h, pero que se contienen aún a una velocidad estabilizada en 130 km/h con 7,89 litros cada 100 km. Las emisiones gaseosas, a su vez, se reducen en un 6% respecto de motorizaciones EW10 que equipan a la gama actual naftera en 408, llevando los niveles de CO2 a un mínimo de 150 gr/km., cumpliendo con la norma de polución Euro 4. La excelente performance de este motor permite una velocidad final de 213 km/h a 5046 r.p.m.
La transmisión asociada a este motor es una caja automática secuencial del tipo Tiptronic System Porsche de 6 velocidades, que facilita la obtención del bajo consumo a partir de la excelente sincronización en el paso de marchas tanto ascendentes como descendentes en modo automático.
Como es habitual, estos vehículos cuentan con un beneficio exclusivo de la marca: Peugeot Assistance, el cual permite al usuario acceder en forma gratuita a servicios de asistencia de la unidad en la Argentina y países limítrofes en caso de inmovilidad del vehículo y siniestros. Asimismo, brinda el traslado de los pasajeros a su lugar de destino o retorno y del vehículo después de su reparación.
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