Se viene el 308

Se viene el 308

M&T

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La próxima apuesta de la marca del León en la Argentina ha sido vista rondando en varias oportunidades con algunas partes ocultas con unos adhesivos negros o blancos. En verdad, ya no es tanto misterio: se trata del 308, reemplazante del actual 307.

Luego de las evasivas clásicas ante un lanzamiento inminente, Federico Rocca, director de MK de Peugeot, indicó durante la presentación de la nueva Hoggar que su incorporación en 2012 “era un hecho”.

El nuevo 308 recibió un refresh a comienzos de año en Europa y de acuerdo a lo poco que se pudo apreciar, es la misma estética que ya adopta el León argentino.

El nuevo integrante de la familia se presentó como novedad mundial en el Salón de Ginebra de 2011 e inició su comercialización en Europa en abril con la misión de mantener la performance de la familia 308, de la que se han vendido cerca de 900.000 unidades desde su lanzamiento en septiembre de 2007.

A la espera de saber cuál será la configuración en el mercado local, se puede vislumbrar al modelo del viejo continente. Con sus nuevas líneas, el Peugeot 308 que ya rueda por Europa integra, de manera sutil, los últimos códigos de diseño de la marca y busca una mayor comunión entre estética y mecánica. El aspecto evoluciona hacia una elegancia más tecnológica, lo que se plasma en la presencia de faros delanteros LED y guías de luz y un techo panorámico que permite elevar la superficie acristalada a 4,86 m2.

En materia de equipamiento, el león europeo dispone de climatizador automático bi-zona, radio WIP Sound, kit manos libres Bluetooth, navegador WIP Nav y WIP Com 3D con una pantalla a color de 7” en formato 16/9 retráctil y existe la opción de sumar un sistema hi-fi JBL que puede combinarse con cristales laterales laminados para un óptimo confort acústico.

En cuanto al corazón de la nueva gama, en la silueta berlina la oferta se integra por 8 motores y diferentes combinaciones de cajas de cambios (manual, manual pilotada o automática).

Dependiendo de los tiempos de la marca, habrá que aguardar el lanzamiento industrial para el último tramo de este 2011 o bien en el arranque de 2012, si la agenda marca que su presentación se dará más hacia mitad de año.