Car Show Santafesino
Ya miran hacia San Jorge
La novena fecha del mayor espectáculo de la provincia de Santa Fe, se presentará entre los días 29 y 30 de septiembre en el Parque de la Velocidad del Club Atlético San Jorge. Así llegan después de Rafaela.
Podio. El santafesino Miguel Ciaurro retornó a sus buenas performances. esta vez fue segundo en la carrera de Rafaela. Foto: Gentileza/Prensa M. C.
Daniel Monticelli
Dentro de 15 días se viene la novena fecha del Car Show Santafesino. Como se sabe, este festival está compuesto por el TC 4000 SS, el Turismo Santafesino 1,8, los Fiat 600 TS, el Turismo Fiat y la Fórmula Santafesina. El escenario será el Parque de la Velocidad del Club Atlético San Jorge, para lo cual ya se trabaja intensamente en todos los talleres de nuestra región.
En tanto, el fin de semana pasado, las categorías pasaron por el tradicional circuito nº2 Ingeniero Juan Báscolo del Atlético Rafaela, donde se vieron excelentes espectáculos.
Por ejemplo, en el Turismo Santafesino 1.800, el piloto de Villa Gobernador Gálvez Luciano Bucci (Ford Escort), máquina con la que su hermano Alejandro se consagró campeón en 2011, venció ajustadamente. Es que el segundo, Miguel Ciaurro finalizó (VW Gol), a tan solo 675 milésimas, mientras que tercero fue Diego Piermattei.
El arranque de la carrera fue dominado por la cupé Fuego de Bernando Marziali, escoltado por Piermattei y Luciano Bucci. Una falla motriz hizo que Marzilli desertara de la competencia y de allí en más se presentó una cerrada lucha entre Piermattei y Bucci.
Más atrás marchaban Telo, Albertengo y Alejandro Bucci. En la punta Piermattei con su VW Gol dominaba seguido muy de cerca por Bucci con su veloz Ford Escort, quien vueltas mas tarde logró superar al volante de Villa Carlos Paz. De ahí en adelante ya no hubo modificaciones y Bucci se encaminaba hacia su primer victoria dentro de la divisional, escoltado por Diego Piermattei, quien luego de un par de giros fue superado por Miguel Ciaurro quien giro tras giro venía remontando para ubicarse segundo. Faltando dos giros para la finalización de la competencia se debió neutralizarla y culminar la misma con auto de seguridad.
Las posiciones finales fueron las siguientes: 1º Luciano Bucci; 2º Miguel Ciaurro; 3º Diego Piermattei; 4º Joaquín Telo; 5º Guillermo Albertengo; 6º Alejandro Bucci; 7º Alejandro Valderrey; 8º Darío Ippólito; 9º Esteban Cinquini; 10º Matías Pandrich. Campeonato: 1º Alejandro Bucci, con 181 puntos; 2º Telo, con 165; 3º Maxi Baumgartner, con 160; 4º Albertengo, con 155; 5º Ciaurro, con 129 unidades.
TC 4000 SS
En una competencia muy entretenida, el claro dominador desde el inicio era el chaqueño Alan Resanovich pero comenzó a tener algunos problemas de caja, hasta que fue superado por el santiagueño Marcos Vázquez, quien lo pasó en una gran maniobra para llevarse un sólido triunfo.
Segundo arribó el mencionado Resanovich y más atrás lo hicieron: Alberto Felizia, Mauro Perassi, Fabián López, Héctor Faín, Claudio Méndez, Fabio Canciani, Oscar Cief y Marcelo Feliciani.
Campeonato: 1º Fabián López, con 185,50 puntos; 2º Marcos Vázquez, con 150,50; 3º Ricardo Gallo, con 150; 4º Alberto Felizia, con 148; 5º Alan Resanovich, con 148; 6º Fabio Canciani, con 142 unidades.
Fiat 600 TS
El santafesino Nicolás Donati ganó con total autoridad en pista, corriendo inteligentemente tras largar 14º, adjudicándose su primera final. No obstante, en la revisión posterior se constató que el volante motor estaba excedido en 5 gramos del máximo permitido, por lo cual fue excluido del clasificador. Finalmente el vencedor fue Danilo D’Ángelo.
En las primeras vueltas de la carrera, Hernán Collman hacía valer su pole conteniendo a Bruno Paveglio, mientras se percibía el avance del campeón Simón Cifre y Nicolás Peyronel tocaba a Gabriel Emmert, produciendo el abandono del humbolense.
En la mitad de la final, Collman salió mal de la parte interna, pisó la tierra y desparramó por delante de Paveglio, cayendo al lugar 13.
Donati y DºAngelo tiraban juntos y se escapaban firmemente del resto. Al momento del banderazo final, DºAngelo se abrió de la succión de Donati y ambo autos terminaban separadas por sólo 10 centésimas. Con la inteligencia que lo caracteriza, Simón Cifre fue tercero —en pista—, logrando grandes puntos, ante el quinto lugar de Paveglio y el décimo de Sangalli, sus rivales en el certamen. Luciano González fue séptimo en pista, por detrás del cada vez más sólido Maxi Baialardo.
Resultado final: 1º D’Ángelo; 2º Simón Cifre, a 594/1000; 3º Fernando Boggero; 4º Bruno Paveglio; 5º Maximiliano Baialardo; 6º Luciano González; 7º Sergio Toledo; 8º Nicolás Perren; 9º Maximiliano Sangalli; 10º Hernán Collman. Certamen: 1º Sangalli, con 187,50 puntos; 2º Cifre, con 164,50; 3º Paveglio, con 155,50; 4º Toledo, con 142,50; 5º González, con 120,50.
“Primerizo”. El santafesino Franco Beattini, logró el tiunfo en su debut en los monopostos de nuestra provincia. En la toma, flanqueado por Alfango y González. Foto: Gentileza/Prensa F. B.
El primer triunfo de Beattini
El piloto santafesino Franco Beattini debutó y se adjudicó la victoria en la final de la Fórmula Renault Santafesina, que se corrió el pasado fin de semana en el veloz trazado del autódromo Ciudad de Rafaela. Lo escoltaron Adrián Alfango y Gabriel González. Beattini realizó una muy buena largada superando a Adrián Alfango, y vueltas más tarde a quien lideraba la “corsa”, Fernando Simioni. De ahí en más el chico de Santa Fe fue consolidándose en la punta de la carrera hasta alzarse con la victoria. Segundo finalizó Adrián Alfango y tercero, realizando una gran labor, el local Gabriel González. Cuarto se ubicó Rolando, quinto Díaz y sexto Serra.
Beattini actualmente compite dentro del Karting del Río Salado y en la Copa Rotax y el pasado domingo tuvo su debut triunfal de la FRS, donde mostró su gran potencial, clasificando tercero y obteniendo la victoria en la final.
La categoría escuela del Car Show Santafesino continúa reflotando y sumando jóvenes pilotos que cuentan con un gran futuro dentro del automovilismo. La próxima competencia se llevará a cabo los días 29 y 30 de septiembre, en el clásico trazado del Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge.
Fiernovelli en el Turismo Fiat
En una competencia vibrante del Turismo Fiat Santafesino, prevaleció Fabio Fiernovelli con su contundente Fiat 128 que le entregaron Signorelli-Peyrel. Segundo finalizó el salteño Emiliano Quirico con su Fiat Uno, mientras que tercero finalizó Cristian Lucic. Más atrás lo hicieron: Rodolfo Corredera, Walter Núñez de gran labor, Lucas Giorgis, Mauricio Herrero, Leonel Girotti, Federico Grimi y Rodrigo Franchini.
De esta manera Fabio Fiernovelli consiguió su primera victoria en la temporada. El de Arroyo Seco manifestó en la conferencia de prensa que “tuvo un fin de semana soñado”, donde logró la pole el día sábado y consiguió la victoria en la final del domingo. La próxima competencia se llevará a cabo los días 29 y 30 de septiembre, en el clásico trazado del autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge.
