Cayó 7,8 % en 2012
Menos producción automotriz
En el último mes de diciembre hubo un repunte, y las terminales evaluaron que el balance cerró mejor de lo que se esperaba, cuando se inició el complicado ciclo de crisis internacional.
De la redacción de El Litoral
DyN
La producción automotriz tuvo un repunte sobre el final de 2012 y creció en diciembre un 16,4 por ciento, aunque esa performance no pudo evitar cerrar el año con una caída del 7,8 por ciento, de acuerdo con el informe dado a conocer hoy por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
En diciembre -con 16 días hábiles- se produjeron 61.023 vehículos y se exportaron 39.705 unidades (11,6 por ciento más que doce meses atrás), en tanto se comercializaron a la red 88.323 unidades (6,6 por ciento de aumento), “registrando el mejor mes de este 2012 y de la historia de la industria”, indicó la entidad en un comunicado.
En el acumulado anual, las terminales automotrices produjeron 764.495 vehículos, un 7,8 por ciento menos respecto de las 828.771 unidades de 2011, en tanto se exportaron 413.472 vehículos (- 18,4 por ciento), mientras que las ventas a concesionarios se ubicaron en 830.058 unidades (- 6 por ciento).
En referencia a estos resultados, el presidente de Adefa, Cristiano Rattazzi, explicó que 2012 fue un año de adaptaciones al contexto internacional y local pero a pesar de ello “concluyó mejor de lo esperado a principios de año”.
“Tomando como parámetro el comportamiento de 2012, la reanudación del comercio con México y en vistas a consensuar un nuevo Acuerdo Automotor Común con Brasil para el período 2013-2018, las expectativas de las terminales asociadas para 2013 se ubican en alcanzar una producción de 830.000 unidades, exportaciones en torno a las 500.000 unidades y ventas cercanas a los 850.0000 vehículos, pero afrontando nuevos desafíos para retomar la senda de crecimiento”, señaló la Asociación.
Por su parte, Rattazzi indicó que en 2012 “el mercado registró la mayor retracción en el rubro exportaciones producto principalmente de la caída de la demanda que se registró por parte de Brasil en el primer semestre del año y que reaccionó a partir de la segunda mitad, sumado a la baja demanda de otros mercados externos afectados por la crisis internacional”.
“El desafío para 2013 es lograr un mayor nivel de actividad industrial, continuar ampliando a partir del desarrollo y radicación de nuevos proveedores el porcentaje de integración de partes y piezas y optimizar procesos industriales y logísticos para mejorar la competitividad del sector”.
Autopartista
Débora Giorgi comprometió a todas las terminales para visitar la planta mendocina Moracort y analizar su potencial como proveedor del sector automotor, en la sustitución de piezas de fundición importadas. La ministra le concedió a esa firma un crédito a tasa cero por $ 500.000, que le permitirá generar 250 nuevos puestos de trabajo. El titular de Smata, Ricardo Pignanelli, resaltó “este gobierno empuja la industria automotriz, el autopartismo y la fundición”. Al acto asistieron directivos de Fiat, Peugeot-Citroen, Volkswagen, General Motors, Mercedes Benz, Renault, Ford, Scania, Honda y Toyota y de la autopartista Brembo.
El Litoral es miembro de:
En Asociación con:
