En el Fangio rosarino

Se va la primera del Car Show

El menú de categorías que integran este espectáculo es de lo mejor de la provincia de Santa Fe. Hay varios pilotos de nuestra capital, sumado a “drivers” de renombre nacional.

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Giacoponi. El reciente ganador de la Clase 2 del Turismo Nacional en Trelew correrá en el Turismo Santafesino 1.8 (donde fue campeón en 2007). Lo hará con VW Gol del equipo Neotec.Foto: Gentileza/Mauro Calandria

 

Daniel Monticelli

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Más de 140 máquinas están presentes en el circuito Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario, para cumplir con la primera fecha del Car Show Santafesino. Integran este espectáculo, el TC 4000 S; el Turismo Santafesino 1.8, el Turismo Fiat, los Fiat 600 TS y la Fórmula Jrs. que en este caso hará solamente una exhibición.

El circuito rosarino mide 2.590 metros y hoy completaban una extensa programación que abarcaba hasta la concreción e la series sobre el cierre de la tarde.

La programación de mañana tiene los siguientes horarios: 9.30, final B Turismo Fiat Santafesino, a 10 vueltas; 10:10, final B Turismo Santafesino 1800, a 10 vueltas; 10.50, final B TC 4000 SS, a 10 vtas. A las 11.30 se pondrá en marcha la final de Fiat 600 TS, a 14 giros (o 30 minutos); a las 13 horas va la final del Turismo Fiat Santafesino, a 14 vueltas; desde las 14, largará la final del TS 1.8, a 14 vueltas; mientras que a las 15.05 arrancará la final del TC 4000 SS, a 18 vueltas (o 35 min).

Las entradas tendrán un valor de $ 70 las generales y $ 130 los boxes.

Entre las novedades figuran que el TC 4000 contará con unos 35 autos; el Turismo Santafesino 1.800 tendrá unos 45 autos, mientras que el Turismo Fiat puede andar en el orden de los 50 autos. Aquí además de los protagonistas principales, se sumarán ahora o durante la temporada, José Yannantuoni con un Clío, Emiliano Giacoponi con un VW Gol y Pablo Piumutto, con un Ford K que está desarrollando Carlos Piaggentini en Franck.

Top Race en Alta Gracia

El Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior se presentan este fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, en Córdoba para desarrollar su segunda fecha del año. Hoy realizaban entrenamientos y clasificación para TR Series y Juniors y el Súper Sprint del TR V-6. Domingo 17 de marzo: 11:05, final de Top Race Juniors; 12 horas, Top Race Series, final y a las 13:05, final del TR V-6.

Ayer, el chaqueño Juan Manuel Silva (Mercedes) dominó la clasificación de TR v-6 y hoy largaba adelante el Súper Sprint entre los once mejores del ordenamiento. El “Pato” fue el más veloz del primer segmento del ordenamiento y luego, en la Super Clasificación, batió el tiempo de Agustín Canapino (Mercedes) por apenas 3 milésimas con un registro de 1m 20s 900/1000, para adueñarse de su cuarta pole en la categoría, la primera luego de casi cinco años de sequía en clasificaciones. Lo consiguió pese a venir por debajo del tiempo del arrecifeño hasta el tercer parcial del circuito de 4.045 metros de extensión, cuando exprimió al máximo su Mercedes del equipo RV y superó por una mínima diferencia al tricampeón actual de la divisional.

En el Automóvil Club Sta Fe

Esta tarde comenzaba la primera fecha del Karting del Asfalto Santafesino, junto a la Copa Rotax para culminar esta misma noche con las respectivas finales. El circuito pavimentado lleva el nombre de Betty Colcerniani y es propiedad del Automóvil Club Santa Fe, ubicado en la ruta nacional 11 y la avenida de circunvalación.