Gran Premio de China

“Impresionante”. Así definió Felipe Massa a su F 138 de Ferrari. Como es habitual, los neumáticos jugarán un papel preponderante tanto en “clasífica” como en carrera. Foto: Agencia EFE

 

De la redacción de El Litoral

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El brasileño Felipe Massa (Ferrari F138) marcó esta madrugada, el mejor registro de los ensayos para el Gran Premio de China, que por la tercera fecha del Mundial de Fórmula Uno, se disputará este fin de semana en el autódromo de Shanghai, de 5.451 metros. El campeón 2007 Kimi Raikkonen, con el Lotus-Renault quedó en la segunda posición, mientras que el doble monarca Fernando Alonso terminó tercero con la otra Ferrari.

El paulista (31 años) dio 32 vueltas y la más veloz fue de 1 minuto, 36 segundos y 717 milésimas, 152 menos que Raikkonen, en una sesión que se concretó con buen tiempo y en la que la degradación de los neumáticos —medios y blandos—, fue una vez más, el mayor problema que afrontaron los pilotos.

Alonso, que giró treinta veces, marcó el tercer tiempo de la tanda, estableciendo 1 minuto, 35 segundos y 755 milésimas, por delante del alemán Nico Rosberg (Mercedes), ganador el año pasado en Shanghai y que había sido el más rápido en la primera sesión.

El australiano Mark Webber (Red Bull) fue quinto (1:36.092), dejando atrás a los ingleses Jenson Button (McLaren) y Lewis Hamilton (Mercedes) y fue siete décimas más rápido que su coequiper, el tricampeón alemán Sebastian Vettel, que fue décimo en el segundo entrenamiento libre.

Justo delante del mexicano Sergio Pérez, que en Malasia estrenó su buzo como piloto de McLaren al concluir noveno y que en el segundo ensayo de hoy, marcó en la mejor de sus once vueltas, 1 min. 36 seg. 940/1000. Su compatriota Esteban Gutiérrez (Sauber), fue decimotercero y después de 22 vueltas, marcó un crono de un minuto, 37 segundos y 103 milésimas.

En tanto, el venezolano Pastor Maldonado (Williams), resultó 18º tras marcar, en el mejor de sus 34 giros, un tiempo de un minuto, 38 segundos y 276 milésimas.

Mañana se realizará la prueba clasificatoria a partir de las 3 de Argentina, mientras que la competencia el domingo comenzará a las 4 sobre 56 vueltas para completar 305,066 km. Campeonato: 1º Vettel, con 40 puntos; 2º Raikkonen, con 31; 3º Webber, con 26; 4º Hamilton, 25; 5º Massa, con 22; 6º Alonso, con 18 unidades.

Primer anunciante chino

La empresa estatal china Weichai Dongli (Weichai Power, en su nombre internacional), fabricante de motores y componentes de la industria automotriz, se convirtió en la primera firma china en patrocinar a un equipo de Fórmula Uno. La misma tendrá su marca en los autos de Fernando Alonso y Felipe Massa hasta 2016.

Weichai y Ferrari presentaron en Shanghai, su “alianza estratégica” para los próximos cuatro años, por la que desde esta temporada la marca china aparece en la F-138, junto al volante de Alonso y en los laterales.

“Este es un paso estratégico porque China ya es un mercado realmente importante para nosotros, por todo lo que está creciendo, y le estamos prestando mucha atención”, comentó Piero Lardi Ferrari, vicepresidente ejecutivo de la escudería italiana e hijo de su fundador Enzo Ferrari.

“Shanghai y China son el principal lugar de Asia dentro de nuestra estrategia de mercado para el futuro”, añadió Piero Ferrari. De hecho, la metrópoli china recibirá desde 2014 la única exposición permanente sobre la historia de la marca italiana en todo el mundo, aparte de la que ya existe en Maranello.

“Creo que Alonso y Massa son unos pilotos increíbles, son valientes, apasionados en su trabajo en equipo, tienen unas características muy valiosas”, señaló Wang Zude, director para la imagen de marca de Weichai, que quiere que su firma se asocie a “la pasión, el rendimiento y la excelencia” de Ferrari.

“Hasta ahora Weichai solía ser una marca de suministro de productos industriales y la razón por la que cooperamos con Ferrari es que ahora estamos intentando comunicarnos más con el usuario final, queremos estar más cerca de nuestros clientes”, dijo Wang. “El día de hoy es muy significativo”, declaró Song Xiaogang, vicepresidente ejecutivo de la Federación Industrial de Fabricantes de Maquinaria de China, que también participó en la presentación.

Lo importante

¿Raikkonen por Webber?

Mientras los colegas se hacen un festín con lo que está pasando entre Vettel y Webber, ahora surgió un nuevo rumor que “calienta el ambiente”. Ya se sugirió que para 2014 Kimi Raikkonen será el reemplazante del australiano Mark Webber en Red Bull. Veremos.

"“Si eso es lo que piensa entonces es lo que piensa. Esa es su postura de lo que pasó en Malasia. Ahora estoy concentrado en terminar esta temporada. Mucha gente cuestionó si la terminaría pero eso no se me pasó por la cabeza en ningún momento. Nunca tomé decisiones sobre mi carrera en un punto tan temprano como éste del año. No veo por qué ahora tenga que tomarlas”.

Mark Webber

Piloto de Red Bull

“La clave (en Malasia), es que estaba compitiendo, era más rápido, lo pasé y gané. No me considero un mal tipo”, dijo Sebastian Vettel.