En el Congreso de la Nación
Reclaman postura del Consejo Federal de Seguridad Vial sobre los bitrenes
De la redacción de El Litoral
Los llamados camiones “bitrenes” o camiones “b-dobles”, también conocidos como trenes de rutas, son vehículos de carga que pueden tener hasta 30 metros de largo y llegar a pesar 75 toneladas. Desde hace unos meses se viene discutiendo la posibilidad de que transiten por las rutas nacionales que recorren la provincia de Santa Fe. Ante esa posibilidad, el diputado nacional Fabián Peralta (Gen - Santa Fe) solicitó que el Consejo Federal de Seguridad Vial introduzca la discusión técnica en torno a su circulación en territorio nacional.
“Más allá de obvias e importantes discusiones ligadas a los costos -que se reducirían notablemente- y a los aspectos vinculados a la posible reducción de personal, preocupa lo referido a la seguridad vial ya que la presencia de estos vehículos significaría, a nuestro entender, un riesgo mayor en las rutas”, escribió el legislador en los fundamentos del proyecto.
Estos vehículos comenzaron a utilizarse en Canadá en la década del 80 y luego su uso se extendió a otros países como Estados Unidos y Australia. En 2010, fue la provincia de San Luis la que aprobó su circulación experimental y, en la actualidad, hay otros dos Estados provinciales que están interesados en habilitarlos, Córdoba y Entre Ríos.
Peralta señaló que “más allá de lo que pronuncie el Consejo Federal, sostenemos la idea de reconstruir el ferrocarril y disminuir la cantidad de camiones en rutas, y si bien con los bitrenes lograríamos parcialmente ese objetivo, quedan algunas dudas con respecto al tamaño y la dimensión de estos camiones, más teniendo en cuenta el estado de nuestras rutas. Siempre nuestro objetivo primordial es reducir el números de muertos en siniestros viales, que son la octava causa de muerte en el mundo y la principal entre jóvenes de 15 a 29 años”.
