Fue la 14ta. edición

Lo que dejó Autoclásica

Admirado. El sitio elegido por el Club de la Ferrari para mostrar sus autos.

Foto: El Litoral

Más de 900 vehículos tuvo la mayor muestra de Sudamérica, que se realizó entre los días viernes 10 y lunes 13 pasados, en el Hipódromo de San Isidro. Máquinas excepcionales, de todas las épocas y categorías. La feria adquirió un singular éxito de público, estimado en más de 50 mil personas. Este festival es organizado por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina y en esta edición se exhibieron 600 autos y 300 motos. Se conmemoraron, entre otros ítems de relevancia: los 100 años de Maserati y los 50 del Mustang de Ford, y las dos décadas del Club Mercedes-Benz de Argentina.

Daniel Monticelli (Enviado especial a Buenos Aires) [email protected]

Austin. Modelo Nippy de 1936. Es un 4 cilindros de 900 cc. Procedencia: Inglaterra. Foto: El Litoral

“Muy buena”. Así calificó Pablo Peón, presidente del Súper TC 2000, a la muestra. “A Santa Fe, si se puede, iremos a correr siempre en septiembre”, disparó como primicia.

Foto: El Litoral

Galardonado. El De Tomaso Pantera de 1980 fue premiado por elección de la prensa con el trofeo “Sopeña 2014”. Foto: Gentileza Prensa Autoclásica

Modelo 1968. La Gilera con Sidecars, fabricada en nuestro país, venía con motor de dos cilindros y 300 cc.

Foto: El Litoral

Fiat Italia de 1908, fue uno de los más visitados en Autoclásica 2014. Foto: El Litoral

Distintos modelos de motocicletas se pudieron apreciar. Desde Vespa, pasando por BMW, Gilera, del Club de Motos Clásicas. Foto: El Litoral

F. 3 Internacional. El Brabham BT15 de 1965; Motor de 4 cilindros y 1.000 cc. Esta unidad pertenece al Club de Autos Clásicos de la República Argentina. Foto: El Litoral