Hoy se realizó la licitación
Diez empresas quieren cambiar la iluminación del Túnel Subfluvial
De la Redacción de El Litoral
Esta mañana se realizó la apertura de sobres con las ofertas económicas para la adquisición de 4.500 tubos de tecnología LED, que reemplazarán a los actuales fluorescentes convencionales ubicados en el interior del Túnel Subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis.
El presupuesto oficial para estos trabajos asciende a $ 2.900.000 y se presentaron 10 empresas: la firma Ylum SA, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Ledscene SA, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Casa Magnani SRL, de la ciudad de Rosario; Trivial Tech SA, Ciudad Autónoma de Buenos Aires; Electricidad Paraná SA de la ciudad de Paraná; Electromecánica Tacuar SRL, de Santa Fe; Alejandra Viviana Crudo, de Vicente López; Desmasled de Argento Ramírez, de Paraná; Mundo Electrónico de Invenitato Pedro Darío de Paraná y Best SA de Paraná.
La ceremonia se realizó en la sala de reuniones del Peaje Paraná y fue presidida por los directores de la Comisión Administradora, Pablo Serra Menghi y Juan José Martínez.
La Universidad Tecnológica Nacional Regional Santa Fe tendrá a su cargo el análisis de la calidad de los tubos (UTN), mientras que la evaluación económico-financiera de las propuestas estará a cargo de una comisión especializada.
En la actualidad, el viaducto cuenta con 4.200 tubos fluorescentes que demandan un consumo energético unitario de 36 watts, sin tener en cuenta diversos componentes del artefacto, como balastro y cebador.
La iluminación interior del túnel se mantiene en funcionamiento todo el día y representa una demanda de energía considerable, que alcanza el 34 % del total de la que requiere el complejo vial para el desempeño de todas sus áreas.
La incorporación de la nueva tecnología LED (diodo emisor de luz por sus siglas en inglés), cuyo consumo máximo establecido según pliegos podrá ser de hasta 20 watts, logrará economizar entre un 50 y un 60 % de energía.
Mejoras
“Se trata de una obra que se realizará en el marco del Programa de Mejoras y Puesta en Valor que, a través del ente, llevan adelante las provincias de Santa Fe y de Entre Ríos, con el objetivo de modernizar este enlace vial único en Latinoamérica y estratégico en la Región Centro de nuestro país”, destacó Juan José Martínez, director entrerriano del Túnel Subfluvial.
El representante santafesino en tanto, Pablo Serra Menghi, valoró el impulso dado al proyecto y señaló que el mismo “se fundamenta en un estudio de factibilidad técnico-económico desarrollado por la Universidad Tecnológica Nacional Regional Santa Fe (UTN), que fue complementado por los profesionales especializados del ente”.
Además de la importancia de la iniciativa en lo que respecta a tareas de mantenimiento dentro del viaducto, la luminaria de tecnología LED tiene otra ventaja: ofrece una vida útil mínima de 40.000 horas, una equivalencia que supera holgadamente los cinco años de funcionamiento constante, mientras que los actuales fluorescentes poseen una vida útil aproximada que no supera las 20.000 horas, es decir, poco más de dos años.
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