Acuerdo de terminales

Intentan reactivar venta de autos 0 Km

Evalúan hacerlo con créditos a 40 meses y a una tasa del 22% anual.

De la redacción de El Litoral

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En medio de un crecimiento generalizado de los precios de bienes, productos y servicios, en los próximos días también se volverán a remarcar los valores de los autos 0 km. Aumentarán 8% en promedio, lo que significará que sólo dos modelos quedarán por debajo de los $ 200.000 (el Clio y el VW Gol).

Las marcas buscan ahora reacomodar los valores en una plaza que desde diciembre a marzo pasado sufrió una devaluación de casi el 60% y que sus valores sólo crecieron 16%.

Pero no sólo el peso de la cotización del dólar está afectando al sector. La suba en los servicios y alquileres que tienen que afrontar los concesionarios también se traslada a precios. Este combo está golpeando a un sector que, aunque este mes mostraría números positivos desde el punto de las ventas, sigue arrastrando una fuerte caída en la producción.

Frente a esto, desde el gobierno buscan romper el estancamiento y están trabajando con las terminales radicadas en el país para generar líneas de créditos a tasa subsidiada.

El encargado de desarrollar el plan es el ministro de Producción, Francisco Cabrera, y la intención del funcionario es lograr una financiación lógica para el acceso a un auto nuevo a tasas menores de las que actualmente ofrece el mercado, y con plazos más extensos.

“No hay nada cerrado todavía, la última reunión se realizó hace más de una semana”, confiaron a El Cronista fuentes del mercado. Admitieron que, aunque no hay nada firme, ya se habría acordado la tasa de corte.

“Se está diagramando una propuesta para que se puedan sumar los privados y no sean sólo créditos del Banco Nación; hasta el momento, se acordó que serían créditos a una tasa de 22% y con un plazo no mayor a los 40 meses”, añadió la fuente al matutino porteño, que lo destaca en su edición de hoy.

A Córdoba

El presidente Mauricio Macri viajará mañana a Córdoba para anunciar la primera gran inversión de su gobierno en la planta de Fiat, se supone que se buscará algún tipo de avance en ese encuentro como dar a conocer sobre qué unidades se podrá utilizar la línea de crédito. Aunque una área del gobierno quería que sea sólo para autos de fabricación nacional, las terminales empujan para que sea Mercosur.

“Algunos quieren que sea sólo para fabricación nacional y ponen como argumento que están dando una tasa negativa en un mercado con una inflación superior al 40%. Pero si lo hacen van a tener nuevamente un problema con Brasil”, advirtieron las fuentes.

El dato

Caída

En febrero, el informe de Adefa mostró que se fabricaron 34.174 unidades, 25,1% menos que en igual mes de 2015 y que en el acumulado del primer bimestre la caída supera el 27,1 por ciento.

La clave

Esfuerzo

El ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat-Gay, dijo hoy que “no se ha tomado noción del esfuerzo que ha hecho el gobierno por los más vulnerables” y aseguró que se destinaron alrededor de 100.000 millones de pesos en medidas que benefician a los sectores más desprotegidos de la sociedad. Esas medidas son “la tarifa social, la próxima reducción del IVA en la canasta básica, el aporte para mejorar salario mínimo docente, modificaciones de asignaciones familiares y el aumento del mínimo no imponible en Ganancias que representó 47.000 millones de pesos”, enumeró Prat-Gay al disertar en la apertura del seminario que realiza la Cámara Española de Comercio de la República Argentina en el hotel Alvear Palace.