Este miércoles se confirmó que la competencia del Súper TC 2000 a efectuarse en el callejero de Santa Fe, durante los días sábado 6 y domingo 7 de septiembre venidero, ingresará con la carrera al Puerto local. El acceso tendrá lugar por calle Tucumán y el egreso, por Marcial Candioti.
Daniel Monticelli
Siempre se buscan atractivos para que la carrera del Súper TC 2000 y la Fiat Abarth Competizione -que ya son un clásico en nuestra capital y en el circuito callejero Ciudad de Santa Fe- tomen características únicas e inigualables para este 2014. La competencia se llevará a cabo entre los días viernes 5 al domingo 7 de septiembre inclusive.
Como se sabe, la “Cordial” ya cuenta con la competencia nocturna, espectáculo único que se concreta en Sudamérica con luz artificial. Pero ahora el gobierno de la ciudad, encabezado por José Corral, va por mucho más: definitivamente se ingresará al Puerto local, donde gran parte de América podrá apreciar nuestro singular color local, porque los autos de competición pasarán muy cerca de los espejos de agua del riacho Santa Fe.
En diálogo con El Litoral, el Ing. Roberto Porta, secretario de Obras Públicas y Recursos Hídricos de nuestra ciudad, hizo importantes aportes que ayudan a conocer en detalle acerca de la nueva obra que ya es una realidad.
* “Se trabajó mucho con el intendente Corral, la CDA y la organización STC 2000 a través de Pablo Peón. Hemos recorrido infinidad de veces la nueva “silueta” del trazado para llegar a esta hermosa realidad. Por lo tanto confirmamos que se ingresará con la carrera a nuestro tradicional Puerto”, afirmó.
* “La entrada será a través de Alem por la continuación de calle Tucumán. Pasando por enfrente del Dique I y al edificio de Puertos, continuando por esa calle y antes de llegar al Casino, hay una curva a 90º: seguimos hacia el norte por esa arteria y desembocamos en el sector de cocheras nuevas. Ahí seguimos hacia el este, viene otra curva a 90 grados y se toma la nueva calle construida por el Puerto, para salir por calle Marcial Candioti a la altura de las concesionarias y luego a recorrido habitual del circuito”, refirió el funcionario.
* “El circuito sigue manteniendo más o menos la misma extensión (unos 3.000 metros), con un 40% de parte nueva. Se llega bien con los plazos de ejecución de obras; se trabaja al momento con la parte de cordones. También nos pidió gente de CDA la remoción de unos perfiles de vías que están en desuso y estamos trabajando en ello, como asimismo en la iluminación del nuevo sector. Estamos perfectamente en término, llegando con las pruebas necesarias de todo tipo que hay que efectuar”, amplió.
* “Hace pocos días, estuvo Diego Mesa de CDA y recorrimos todo. Tenemos el aval de ellos y de STC 2000 como para llevar adelante este cambio.
Es muy importante para todos, porque mostraremos el Dique I, la zona de casinos y el Dique II. Creo que va a ser una edición inédita y muy buena por cierto”, señaló.
* “Esta carrera va a crear expectativas renovadas porque habrá nuevos lugares de sobrepaso, que es lo que al público le gusta. Tanto boxes como otras áreas seguirán en el mismo lugar, siempre y cuando CDA y STC 2000 lo definan así. Se está trabajando también en dónde ubicar más tribunas tubulares y todo lo que concierne a la carrera propiamente dicha”, comentó.
* “Intentamos mejorar edición tras edición, por eso ya estuvimos en contacto también con la gente encargada de la iluminación del circuito y queremos tener la misma capacidad lumínica de otras ediciones. Por eso creo que va a ser una gran fiesta deportiva”, finalizó Porta.
Foto: Pablo Aguirre
El Ing. Roberto Porta estimó que “ésta es la obra que nosotros ya tenemos finiquitada para que la carrera ingrese el Puerto. Después, será CDA y/o la organización del STC 2000, quienes dirán si hay que hacer una prueba previa para determinar que esté todo en condiciones. Nosotros estamos a disposición para lo que se disponga”, acotó. “El nuevo pavimento es de hormigón, se levantarán unos 60/70 metros de adoquines y se colocará una combinación de asfalto frente al edificio de Puertos. Creemos que este trazado será muy seguro por los coeficientes de seguridad con que siempre nos manejamos, tanto para pilotos como para el público”, finalizó.