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El bonaerense Matías Rossi (Chevrolet) ratificó hoy su condición de candidato a imponerse en el regreso de Turismo Carretera a Alta Gracia luego de 26 años de ausencia, al conservar la pole position de la novena fecha, incluso mejorando su registro del viernes.
Seis décimas fue lo que recortó el ‘Misil‘ con respecto a la primera tanda de clasificación, y con su tiempo de 1m 13s 149/1000 conseguido hoy en el ‘Oscar Cabalén‘ cordobés se mantuvo por encima de Mariano Werner (Ford), quien finalizó como escolta.
De todas formas, al cabo de la sesión, el entrerriano no sólo perdió el segundo puesto en la clasificación porque debió recargar 6/10 por cambio motor, sino que además partirá desde atrás en su serie por acumulación de apercibimientos.
Ante ese panorama, quien ascendió a la posición de escolta de Rossi fue Martín Ponte (Dodge), mientras que tercero finalizó otra unidad de la marca del carnero, la de Facundo Ardusso, quien sigue como líder del campeonato, aunque ahora a sólo 2.5 puntos del poleman de la clasificación.
Para el piloto de Las Parejas, pese a perder un poco de ventaja con respecto a Rossi en el torneo, terminó siendo una buena clasificación al avanzar 14 posiciones desde la primera a la segunda tanda. ‘Estuve muy conforme con el auto todo el fin de semana. Ya en el entrenamiento tenía un auto muy rápido, no le erré con el pálpito, el auto va perfecto y por eso tuvimos el registro que tuvimos, la clasificación fue muy peleado con Mariano. Fueron los dos mejores autos hasta acá y fue una serie muy peleada y linda‘, evaluó Rossi tras la clasificación.
El piloto de Del Viso será el encargado de liderar en su inicio la primera serie, a las 9, junto a Guillermo Ortelli (Chevrolet). En tanto, la segunda batería, a las 9.35, será comandada por Ponte junto a Agustín Canapino (Chevrolet), mientras que la tercera, a las 10.10, tendrá al frente a Ardusso con Juan Manuel Silva (Ford). La final, novena de la temporada y antepenúltima de la Etapa Regular del campeonato, está programada para las 13 con una duración de 30 vueltas o 50 minutos como máximo.
Los 10 primeros de la clasificación
1- Matías Rossi (Chevrolet) 1m 13s 149/1000.
2- Martín Ponte (Dodge) a 578/1000.
3- Facundo Ardusso (Dodge) a 604/1000.
4- Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 638/1000.
5- Agustín Canapino (Chevrolet) a 665/1000.
6- Mariano Werner (Ford) a 671/1000.
7- Juan Manuel Silva (Ford) a 690/1000.
8- Christian Ledesma (Chevrolet) a 732/1000.
9- Jonatan Castellano (Dodge) a 846/1000.
10- Juan Martín Trucco (Dodge) a 889/1000.
Promedio: 178.305 Km/h.
Recargos por técnica: Auto 2 (Werner), 6/10 - Motor. Auto 2 (Werner), penalización por acumulación de apercibimientos, larga último en su serie.
Campeonato: 1- Ardusso, 259; 2- Rossi, 256.5; 3- Silva, 204.5; 4- Ledesma, 196.5; 5- Castellano, 183.5.