Rossi seguirá dos años más en Toyota

Muy buena. Entre el “Misil” y el team que dirige Darío Ramonda existe mucha empatía, la que se fue cimentando desde hace cuatro temporadas. Foto: Gentileza Prensa TTA

De la redacción de El Litoral Horas atrás se formalizó en la ciudad de Córdoba, el acuerdo entre el equipo Toyota Team Argentina y el piloto Matías Rossi, por el cual se confirmó la continuidad del actual campeón del Súper TC 2000 en la escuadra oficial con apoyo de la fábrica y los concesionarios durante las temporadas 2015 y 2016. Matías Rossi se incorporó al equipo TTA en el año 2011 y desde entonces fue piloto oficial Toyota en el Súper TC 2000, obteniendo junto al Toyota Team Argentina dos títulos de campeón, en las temporadas 2011 y 2013. El vínculo, que ya lleva cuatro años, se extenderá ahora hasta finales de 2016. “Matías volvió a elegir al equipo Toyota y eso nos pone muy contentos al tiempo que nos halaga. Rossi es uno de los mejores pilotos que tiene el automovilismo argentino y es un honor poder tenerlo en nuestro equipo”. “Acordamos un vínculo que se extenderá por dos años más, 2015 y 2016, eso nos permitirá trabajar en objetivos comunes a largo plazo desde este mismo momento, buscando siempre ser competitivos y llevar a Toyota al lugar de privilegio del Súper TC 2000”, manifestó Darío Ramonda, presidente de la escudería con asiento en la provincia mediterránea. Por su parte, Rossi aseguró: “Estoy muy contento de continuar junto al TTA en el Súper TC 2000 por dos años más. Me siento muy a gusto en el equipo. Es una tranquilidad haber podido cerrar el acuerdo en este momento; eso nos permitirá desde ahora enfocarnos solamente en lo deportivo para cerrar de la mejor forma las últimas fechas de esta temporada y ya pensar a largo plazo en las dos que vendrán junto a Toyota”, declaró el “Misil”. “Quiero agradecer a Darío Ramonda, presidente de TTA y a Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina Sociedad Anónima, por seguir confiando en mí. Seguiré dando lo mejor, como lo intenté siempre, por el bien del equipo y la marca”, finalizó el actual campeón del Súper TC 2000. El “león” en Rafaela Como antesala de la novena fecha del Súper TC 2000 que se disputará entre los días 4 y 5 de octubre en El Zonda-Eduardo Copello de San Juan, el Peugeot Lo Jack Team giró en el trazado del Atlético de Rafaela, con el objetivo de seguir buscando la puesta a punto de los autos. Los Peugeot 408 de la escudería francesa son los animadores de la temporada 2014 y en esta oportunidad giraron de la mano de Agustín Canapino. El arrecifeño está quinto en el campeonato de Pilotos con 109 unidades, 32 por debajo del líder Néstor Girolami, su compañero en el equipo del león. “Fue una prueba de ensayos aerodinámicos que comenzó desde muy temprano y duró todo el día. El equipo trabajó mucho y aprovechó para medir varias cosas y comparar elementos. Sin dudar me puse a disposición para realizar los trabajos de medición y colaborar para que el team tenga las mejores armas posibles para afrontar la definición del campeonato”, declaró Canapino luego de la extensa jornada. El equipo que comanda técnicamente Ulises Armellini, se encuentra como líder en el campeonato de Equipos (con 297 puntos). Sin precipitarse, el team que tiene su base en San Nicolás, trabaja a destajo para intentar mantener la punta en todas las líneas. Renault en el “Cabalén” Durante la jornada de ayer, el Renault LoJack Team realizó una prueba en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia con Emiliano Spataro y Leonel Pernía. Se probaron diferentes elementos y los resultados dejaron muy satisfechos a todos los integrantes de la escuadra del rombo. Los mecánicos e ingenieros de la escuadra que comanda Marcelo Ambrogio repararon el Fluence Nº 12 que se había golpeado en el callejero de Santa Fe y el piloto de Lanús lo probó para llegar de la mejor manera a la fecha de El Zonda-Eduardo Copello, de San Juan. Spataro dio 16 vueltas rápidas y su mejor giro con neumáticos nuevos, fue 1 minuto 29 segundos 9/10. Pernía también testeó su auto, el cual fue construido luego de la carrera de Buenos Aires y que ya le dio dos podios sobre tres carreras disputadas. El actual subcampeón de la categoría recorrió 14 vueltas y en su mejor giro con neumáticos usados, registró 1m31s9. También rodó el piloto José Manuel Urcera, quien dio algunas vueltas sobre uno de los Fluence.

El dato En La Pampa En el autódromo Provincia de la Pampa, ubicado en la localidad de Toay (a 30 km de la capital), se correrá mañana una nueva fecha del Top Race V-6, junto a la divisional telonera Top Race Series. El entrerriano Martín Ponte (Chevrolet Cruze) y Facundo Conta (VW Passat), respectivamente, fueron los más rápidos de la jornada de ayer.