De la Redacción de El Litoral
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Ante la media sanción del proyecto de ley provincial que permitirá polarizar los vehículos (Ver El dato), médicos pediatras advierten sobre los peligros que podría acarrear esta medida. “La Ley 26.363 prohíbe agregarle láminas a los autos. Sin embargo en la provincia de Santa Fe se pretende modificar esta normativa nacional, con argumentos que no tienen ninguna base científica”, sostiene un informe del Comité de Prevención de Lesiones de la filial Santa Fe de la Sociedad Argentina de Pediatría.
Más de 7.000 personas mueren por año en la Argentina por accidentes de tránsito. En la provincia, fueron casi 600 las víctimas fatales durante 2013. “Según la Organización Mundial de la Salud, si no se toman medidas basadas en la evidencia, estas cifras crecerán para el año 2020. Entre las medidas propuestas es esencial la visibilidad óptima, o sea, ‘es necesario ver y ser visto’ ”, especifica el informe de los especialistas.
El Comité de Prevención de Lesiones derriba algunos mitos sobre las supuestas ventajas del uso de vidrios polarizados (ver infografía). Según Cesvi, el polarizado expone a un riesgo 30 % mayor de sufrir colisiones. Tampoco se puede observar si le sucede algo al conductor ni qué ocurre con el tránsito a través de sus cristales. Además, obstruyen la comunicación visual con otros conductores y dificultan ver a los peatones, ciclistas y motociclistas a través de los cristales laterales.
Por otra parte, según observaciones realizadas en la ciudad de Santa Fe -en agosto de 2014 por los pediatras integrantes del comité-, al menos el 15% de los autos que circulan tienen polarizados tan intensos que impiden observar si el conductor lleva puesto el cinturón de seguridad o si transporta niños correctamente sujetados en la parte trasera del vehículo, lo que ocasiona un problema más a los agentes de tránsito que deben controlar el acatamiento a estas normas que salvan vidas.
En base a todos estos argumentos, el informe concluye que “es fundamental respetar la transmisión de la luz del 75% en el parabrisas y del 70% en el resto de los cristales, aspecto que ya está establecido por las fábricas automotrices y no debe modificarse agregando láminas polarizadas. Por último para conservar las fuentes de trabajo, proponemos que se polaricen los vidrios de los edificios, las casas, los edificios públicos, pero no los de los automóviles, ya que esta medida aumentará aún más la desproporcionada cifra de 600 santafesinos muertos cada año por causa del tránsito, además de entorpecer la tarea de la policía contra el delito”.
Media sanción
El 2 de octubre, la Cámara de Senadores de la provincia aprobó el proyecto de ley que busca autorizar en todo el territorio santafesino el uso de vidrios polarizados en los automotores, en contra de lo que dispone la Ley Nacional de Tránsito.
La iniciativa del senador por el departamento Garay, Ricardo Kaufmann, promueve el uso de las llamadas “láminas polarizadas”, bajo la idea de que quienes las utilizan encuentran que se trata de un “dispositivo de seguridad”. Para el autor del proyecto de ley no se trata más que de “ajustar lo normado a la realidad”.