Una ordenanza para que personas sordas saquen el carné

Nicolás Loyarte

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Las personas sordas de nuestra ciudad que siguen sin poder renovar la licencia de conducir desde mediados de agosto, cuando se puso en marcha el nuevo sistema nacional al que la provincia adhirió, esperan expectantes la sesión de este jueves del Concejo Municipal, en la que se sancionaría una ordenanza que les abre una puerta para que puedan realizar el trámite.

“Si bien la ley nacional no impide de forma explícita tramitar la licencia a personas sordas, existe una Disposición (N°207/9) que les niega esa posibilidad”

El impedimento surgió debido a las exigencias en materia de salud con las que se evalúa la aptitud de las personas para otorgar la licencia de conducir. “Si bien la ley nacional no impide de forma explícita tramitar la licencia a personas sordas, existe una Disposición (N°207/9) que les niega esa posibilidad”, explicó desde el Instituto Nacional contra la Discriminación, la Xenofobia y el Racismo de Santa Fe (Inadi), Stella Vallejos, quien tomó intervención en el asunto.

Impedimento

El problema quedó evidenciado cuando varias personas sordas miembros de la Asociación de Sordos de Santa Fe (Asorsafe) intentaron renovar su licencia de conducir, como lo hicieron siempre, y se encontraron con la negativa.

Entonces, ante la preocupación común, iniciaron trámites y gestiones ante el Municipio y el Colegio de Médicos de Santa Fe, pero hasta hoy no lograron la respuesta esperada. También tomó intervención el Inadi, y lograron el apoyo de distintas organizaciones de la ciudad.

Luego de mantener una serie de reuniones con representantes del Inadi, del Ejecutivo Municipal y concejales de distintos bloques, a los que les plantearon su preocupación, los miembros de Asorsafe delinearon un plan de acción en tres frentes.

En primer lugar, acordaron con el Inadi tramitar “una solución administrativa” definitiva ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial, contó el secretario general de Asorsafe, Sebastián Bruno. El objetivo es desactivar la Disposición 207 y redactar “junto al colectivo de personas sordas una nueva Disposición inclusiva”, explicó Stella Vallejos. Pero hasta el momento esta gestión no prosperó.

En este sentido, Vallejos agregó: “El artículo 19 de la Convención Internacional de los Derechos de las Personas con Discapacidad, que en nuestro país tiene rango constitucional, generó un cambio de paradigma con un modelo de inclusión social que promueve la autonomía y vida independiente, entonces una disposición como esta va en contra de la ley”.

Por otra parte, el Inadi promovió una denuncia contra el Colegio de Médicos de Santa Fe, la que también trasladó a la Municipalidad de Santa Fe, porque terciaria al Colegio de Médico los controles para decidir la aptitud física para manejar.

Además, el Inadi recibió denuncias de personas sordas por presunto “maltrato” de parte de los médicos examinadores.

Desde el Concejo

Por último, hasta que se modifique la ley nacional, los miembros de Asorsafe apoyaron un proyecto de Ordenanza en el Concejo Municipal, presentado por los ediles Leonardo Simoniello y Leandro González con el aval de sus pares de distintos bloques —que podría sancionarse mañana—, a través del cual se les devuelve el derecho a conducir a las personas Sordas e Hipoacúsicas, “derecho que le fuera arrebatado inconsulta e injustificadamente al entrar en vigencia el sistema estipulado en la Ley Nacional de Tránsito N° 26363, revalidando de esta manera la Resolución y Decreto municipales de la Ordenanza N° 10017, correspondiente al Régimen de Transito local”, explicó Bruno.

“Esta herramienta brindará al Ejecutivo municipal la posibilidad de armonizar la legislación de tránsito y conservar este derecho ganado desde el 2000"

“Esta herramienta brindará al Ejecutivo municipal la posibilidad de armonizar la legislación de tránsito y conservar este derecho ganado desde el 2000. Una vez sancionado, deberá ser el Ejecutivo quien operativice de qué manera se otorgará la licencia, en acuerdo con la Agencia Provincial de Seguridad Vial”, explicó el concejal González.

Eso solucionaría de forma parcial el problema, ya que posibilitaría la obtención de la licencia de conducir sólo a personas sordas domiciliadas en el ámbito de la ciudad de Santa Fe. Por eso, desde Asorsafe creen imprescindible la modificación de la disposición nacional que impide el trámite en otras localidades.

Asorsafe va por todo

Por Sebastián Bruno

Secretario General Asorsafe

El objetivo principal es continuar la lucha hasta llegar a la instancia en que se modifique la reglamentación nacional. Para dicha instancia se insistirá para que la Comunidad Sorda Argentina participe en el trabajo de modificación a fin de que se garantice la accesibilidad en igualdad de condiciones con el resto de los conductores no sordos. Entre los puntos a tener en cuenta para la nueva reglamentación, se enumeran:

1. Que el grado de pérdida auditiva sea cual sea no signifique un impedimento para la obtención de las licencias.

2. Que el tiempo de renovación sea igual que para cualquier conductor no sordo.

3. Garantizar el acceso a las distintas clases de licencias para automóviles y motocicletas de uso particular.

4. Que no se imponga como condición contar con un implante coclear o audífonos.

5. Que toda la tramitación pertinente y exámenes necesarios sean en Lengua de Señas Argentina, por medio de intérprete y/o personal constituido por personas Sordas conjuntamente con materiales de soporte tecnológico y visual, entre otros puntos posibles.

Queda en claro que hasta que este derecho no sea devuelto y garantizado en plenitud en toda la República Argentina, la lucha continuará.