El Túnel Subfluvial puso a prueba su nuevo plan de contingencias

El Litoral

Esta mañana se realizó un simulacro de accidente vial en el Túnel Subfluvial “Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis”. La acción se concretó en el Peaje Santa Fe en el marco de los trabajos planificados para la implementación del nuevo Plan de Contingencias ante siniestros viales del Ente Interprovincial. El anterior era del año 2007.

El director del Túnel Subfluvial por el Gobierno de Santa Fe, Pablo Serra, destacó que “se realizó con absoluto éxito y sirvió, entre otras cosas, para medir los tiempos de respuesta y la capacidad de coordinación tanto de nuestra institución como del resto de los organismos que se precisan ante un contexto de emergencias colaborando con nosotros”. En esta línea, indicó que “es muy importante tener nuestra gente entrenada para dar respuesta solvente ante cualquier siniestro y, de esta manera, garantizar la seguridad de los usuarios”.

Por su parte, Juan José Martínez -director del Túnel Subfluvial por el Gobierno de Entre Ríos- explicó que “las estadísticas históricas indican que este es un viaducto seguro. Sin embargo, es necesario trabajar intensamente en este sentido. Es trascendental estar siempre preparados para cualquier eventualidad y estar actualizados de acuerdo a los cánones internacionales. Los tiempos de respuesta, que es una de las cosas que controlamos en el simulacro, son esenciales y requieren detallada coordinación entre todas las instituciones. Es lo que nos permitirá salvar vidas”. Al respecto, su par santafesino destacó que “los índices de siniestralidad se ubican un 50 % por debajo de lo recomendado por las organizaciones expertas en la administración de túneles”.

Otras situaciones

Daniel Zapata, ingeniero responsable por la UTN de la coordinación del nuevo Plan de Contingencia del Ente, sostuvo que “en esta oportunidad se llevó a cabo un simulacro basado en la colisión de dos vehículos, sin embargo estos contextos se irán complejizando con el correr del tiempo ya que el Plan establece el desarrollo de situaciones vinculadas a incendios dentro del viaducto, manipulación de sustancias tóxicas y sabotajes”.

De la instancia participaron Policía Caminera de Entre Ríos, Policía Seguridad Vial de Santa Fe, Gendarmería Nacional Argentina, Bomberos Zapadores de Paraná, Bomberos Voluntarios de Paraná, Bomberos Zapadores de Santa Fe, Bomberos Voluntarios de Las Flores, Medical SRL, Secretaría Protección Civil Santa Fe, SIES Santa Fe, COBEM Santa Fe, Cruz Roja Argentina (delegaciones Santa Fe y Paraná), Defensa Civil Santa Fe y Entre Ríos, Hospital Militar Paraná - Ejército Argentino, Fuerza Aérea Argentina - Base Paraná, Liceo Militar General Belgrano Santa Fe, UTN regionales Paraná y Santa Fe, DNV Escuela Técnica N°4 de Santa Fe, UCSF - Facultad de Humanidades y DPV de Santa Fe. Además, por supuesto, trabajaron activamente empleados de diferentes áreas del Ente Interprovincial Túnel Subfluvial.