Luciano Andreychuk
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Twitter: @landreychuk
Será mediante un hisopado salival, que detecta al instante si hay consumo de estupefacientes. Los controles de narcolemia se realizarán junto con los de alcoholemia, que hace la Secretaría de Control.
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El Concejo sancionó ayer una ordenanza que apunta a ser pionera en el país, a la par de Rosario o Buenos Aires. Ahora, junto con los controles de alcoholemia que realiza personal de la Secretaría de Control a conductores de automóviles y motovehículos, se sumará un test de narcolemia, para detectar si quien maneja lo hace bajo los efectos de estupefacientes.
Fue una norma muy trabajada y discutida entre los concejales del oficialismo y la oposición. Se sometió a algunas modificaciones y, finalmente, se aprobó por unanimidad. En concreto, se modificó el artículo (65 inc. b) del Reglamento General de Tránsito, donde se prohíbe manejar alcoholizado y habilita a la autoridad de aplicación a “la verificación correspondiente” (mediante la alcoholemia) “en los casos en que el estado de intoxicación alcohólica se presuma”.
El despacho aprobado fija taxativamente que en aquellos casos en que también se presuma intoxicación por estupefacientes, se deberá realizar un control de narcolemia. “Entendemos que hasta ahora no se había hecho por una cuestión de tecnologías, que era complicado aplicar este test sin invadir la privacidad del individuo”, declaró Marianela Blangini (Interbloque PJ), impulsora del proyecto.
La edil se refería a que, antes, un control de narcolemia debía hacerse mediante una extracción de sangre y se requería un consentimiento de la persona. “Pero hoy, con el avance tecnológico, un simple hisopado salival puede determinar si una persona que conduce un vehículo lo hace bajo los efectos de algún tipo de droga”.
Con ese hisopado “se pueden detectar hasta siete sustancias: en un 30 % detecta consumo de cocaína y en un 80 % de cannabis, según los datos de la ciudad de Buenos Aires”, donde se implementa este sistema, aseguró la concejala justicialista.
180 días
Habrá 90 días para hacer el llamado a licitación y la compra de los dispositivos de control, y otros 90 días para implementar una fase de prueba, primero sobre esas dos sustancias ilegales (cocaína y cannabis). Luego se irá incluyendo la detección de otros estupefacientes. En 180 días estos controles ya estarían implementándose en Santa Fe.
“Hubo consenso con el interbloque oficialista, y el secretario de Control Municipal (Ramiro Dall’Aglio) nos brindó su apoyo. Las modificaciones que planteó (al proyecto original) fueron buenas, no tuvimos problemas en aceptarlas”, agregó Blangini.
Sanciones
Respecto de las sanciones que se aplicarían para quienes conduzcan bajo los efectos de estupefacientes, se discutirá en fino con el Ejecutivo. “Pero en principio se aplicará la misma normativa que rige para alcoholemia positiva. Ocurre que se está discutiendo narcolemia cero, esto es que los dispositivos (hisopado salival) dan positivo o negativo. Se deberá resolver el grado punitorio de la multa por esa infracción”, cerró.
Endeudamiento
Al cierre de esta edición y según habían asegurado fuentes legislativas, se iba a realizar una reunión entre el intendente José Corral y los concejales santafesinos. El punto a tratar era el mensaje del mandatario, donde solicitó al Cuerpo autorización para tomar deuda por $ 82 millones para arreglos de la red vial.
Pero, además, hay dudas en el bloque opositor respecto del pasivo municipal actual, en base al análisis de la última cuenta de inversión del Municipio. “Queremos saber cuáles son los conceptos del endeudamiento actual”, dijo Blangini.
Para la edil, desde la cuenta de inversión de 2012 hasta ahora “se sobreejecutan los gastos corrientes, y ese monto de esa sobreejecución es lo mismo que el endeudamiento que tiene hoy el municipio, que es de $ 600 millones”, aseguró. Blangini es presidenta de la Comisión de Hacienda del Concejo.