Fuente: DyN
La empresa autopartista santafesina Cirubón acordó este jueves hacerse cargo de la única fábrica de llantas Mefro Wheels, de capitales alemanes, que había cerrado en febrero pasado, dejando a 170 trabajadores sin trabajo.
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La nueva firma incorporará a 100 operarios reconociéndoles la antigüedad y a otros 28 a medida de se incremente la producción, informaron fuentes del Ministerio de Trabajo de la Nación. Además, Mefro Wheels deberá indemnizar a todos los empleados y la planta industrial, ubicada en avenida Ovidio Lagos al 4400, se pondrá en marcha dentro de 90 días, tiempo en el que los trabajadores seguirán percibiendo sus salarios, con el aporte conjunto de Nación y Provincia, que también se harán cargo de deudas.
El anuncio del convenio se efectuó en la sede de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), en las últimas horas de la tarde de este jueves, y contó con la presencia del gobernador Miguel Lifschitz, el secretario general de la UOM de Rosario, Antonio Donello; el empresario de Cirubón, Ricardo Ciccarelli; el abogado de la UOM Pablo Cerra; y el ministro de la Producción de la Provincia de Santa Fe, Luis Contigiani.
En la oportunidad, Lifschitz sostuvo que “los trabajadores de Mefro Wheels son un símbolo de la lucha desde el primer momento y de la dignidad”, al tiempo que destacó “la decisión, la persistencia, la voluntad de los trabajadores y de la representación gremial, que estuvieron permanentemente a la cabeza de los trabajadores”. “Hay quien dijo que no vino hoy aquí a hacer política. Bueno, yo no puedo decir eso, estoy haciendo política, pero hoy estamos haciendo política de la buena, política con mayúsculas”, indicó el gobernador.
Por su parte, Contigiani manifestó que “el principio de acuerdo se dio después de muchas gestiones impulsadas por la provincia, incluso con viajes de los interesados a Alemania. La empresa Cirubón alquilará la planta por varios años, con opción a compra a futuro”. Por último, sostuvo el funcionario que “el gobierno provincial aportará 25 mil pesos por cada trabajador y desde Nación sumarán otras asistencias” destacando que “el cierre de Mefro Wheels se debió a la política de importaciones del gobierno nacional, ya que ingresaron al país 172 mil llantas importadas desde diferentes partes del mundo que antes se producían en Argentina”.