De la Redacción de El Litoral
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El concejal Martínez Kerz advirtió que la decisión inconsulta genera “situaciones de peligro y de vulnerabilidad jurídica para el municipio”.
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El concejal santafesino y presidente del bloque de concejales justicialistas “Santa Fe es una Sola”, Ignacio Martínez Kerz, se mostró sorprendido con la decisión del municipio de transformar en doble mano la cortada Falucho, entre 27 de Febrero y Rivadavia, para posibilitar el acceso vehicular a las nuevas cocheras soterradas del Parque Alberdi, ya que no fue aprobado por el Concejo.
“En primer lugar, el intendente no tiene la autorización del Concejo para permitir la doble mano en cortada Falucho, ya que se necesita una ordenanza que no fue tratada porque ni siquiera fue presentada por el Ejecutivo municipal”, dijo el concejal Martínez Kerz. “En segundo término, se está vulnerando una ordenanza que tiene plena vigencia, que es la que autoriza la implementación de un carril exclusivo para transporte público de pasajeros sobre calle Rivadavia, que tiene taxativamente prohibido el giro a la derecha desde calle Mendoza hasta bulevar Gálvez”, señaló el edil opositor.
“Por lo tanto, hay dos incumplimientos de la normativa vigente, con lo cual hay un funcionario que ha puesto una firma para poder autorizar ese procedimiento, al que le cabrán las responsabilidades por el incumplimiento de los deberes de funcionario público”, anticipó el concejal, quien luego dijo que esperarán hasta esta tarde para que el intendente de marcha atrás y envíe el proyecto al Concejo para que sea tratado.
—El municipio dice que se trata de una prueba piloto y que al haber un agente de tránsito permanente en el lugar se puede no cumplir con esta ordenanza.
— Cuando nosotros realicemos la presentación en la Justicia, el funcionario que firmó la autorización para que esto funcione de esa manera seguramente deberá dar las explicaciones del caso. No existe en ninguna ordenanza del municipio la posibilidad de habilitar períodos de prueba para este tipo de intervenciones traumáticas en las arterias de la ciudad.
El concejal Martínez Kerz advirtió luego que la decisión genera “situaciones de peligro y de vulnerabilidad jurídica para el municipio” y lo ejemplificó al decir que “si mañana se accidenta alguien en Falucho o girando a la derecha desde Rivadavia, cualquier compañía de seguros puede demandarlo y el municipio no podrá defenderse”.
Para Martínez Kerz “se trata de la mecánica del hecho consumado, lo han hecho con las nuevas líneas de colectivo 20 y 21, con la ampliación de zona peatonal sobre calle Mendoza y ahora con Falucho”, dijo, y agregó luego: “Es la manera que tiene el intendente de relacionarse con el Concejo”.
Corral insiste con que es una prueba
Por su parte, esta mañana el intendente José Corral insistió con que la doble mano de Falucho es una prueba “supervisada por inspectores”, tal como lo había dicho el lunes pasado cuando comenzó a implementarse. “Es importante hacer estas pruebas para que luego, cuando tomemos las decisiones definitivas, que las tomará el Concejo como tiene que ser, no nos equivoquemos”, señaló.
Y respecto de la “vulnerabilidad jurídica” a la que se expone el municipio, según la apreciación del concejal Martínez Kerz, el intendente respondió que “están exagerando, no hay ninguna ilegalidad”.