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El entrerriano cumplió con los seis meses de sanción que le impuso la ACTC y regresó este viernes a la categoría, que por la fecha 7 se presenta en Paraná, donde Werner es local. En los ensayos el piloto de Ford hizo el mejor tiempo, escoltado por Jonatan Castellano (Dodge) y Mauricio Lambiris (Ford). Este sábado será la clasificación definitiva.
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El entrerriano Mariano Werner (Ford) se adjudicó hoy la pole position provisoria de Turismo Carretera en el autódromo de Paraná, donde hace su reaparición en la categoría tras cumplir una suspensión de seis fechas, por el incidente que protagonizó en diciembre pasado en La Plata junto a Matías Rossi, cuando ambos peleaban por el título y que impidió la consagración del piloto bonaerense.
En un circuito entrerriano que conoce a la perfección, el paranaense dominó el entrenamiento que marcó la apertura de la séptima fecha y terminó al tope de las posiciones de la clasificación, gracias a un tiempo de 1m 25s 586/1000. ‘Desde La Plata hasta hoy no me pude probar y me encontré con un auto increíble. No me entra otra palabra que felicidad. Lo viví como si fuera la primera vez que me subía a un auto de carreras‘, sostuvo Werner, quien condujo por última vez su Ford de TC en la última fecha del año pasado disputada el 4 de diciembre en el ‘Roberto Mouras‘ platense.
Allí, en la última curva, propició una maniobra tan áspera como polémica que dejó con las manos vacías a Rossi, posibilitó el séptimo título de Guillermo Ortelli y le valió una sanción inicial de un año. Cuando al año 2016 le restaban cuatro días, la ACTC informó que el Tribunal de Apelaciones de la entidad había decidido reducirle la suspensión a seis carreras, además de multarlo con medio millón de pesos y de aplicarle la pena ‘accesoria‘ de largar último en las series en las cuatro primeras fechas desde su reaparición.
‘Volver de esta forma es algo increíble. Hacía mucho que no me emocionaba de la forma que lo hice hoy. Sentí mucha alegría‘, sostuvo Werner tras encabezar parcialmente una clasificación que se completará mañana, a partir de las 15, luego del segundo y último entrenamiento programado para las 12.
En la segunda ubicación parcial, a sólo 196 milésimas, se ubicó el loberense Jonatan Castellano (Dodge), mientras que en la tercera colocación finalizó el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford). Facundo Ardusso (Torino), escolta de Josito Di Palma (Torino) en las posiciones del campeonato a seis puntos de distancia, terminó cuarto, mientras que Gastón Mazzacane terminó como el mejor usuario de Chevrolet, en el quinto lugar.
1- Mariano Werner (Ford) 1m 25s 586/1000.
2- Jonatan Castellano (Dodge) a 196/1000.
3- Mauricio Lambiris (Ford) a 300/1000.
4- Facundo Ardusso (Torino) a 417/1000.
5- Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 422/1000.
6- Agustín Canapino (Chevrolet) a 452/1000.
7- Matías Rossi (Ford) a 487/1000.
8- Nicolás Bonelli (Ford) a 615/1000.
9- José Manuel Urcera (Chevrolet) a 655/1000.
10- Lionel Ugalde (Ford) a 691/1000.