Crean nuevas ciclovías para mejorar la convivencia vial

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Se había apelado al respeto y a la buena convivencia entre los distintos actores del espacio público. Pero los santafesinos necesitan reglas claras y mucho (pero mucho) control. Cuando se inauguró la remodelación del cantero central de bulevar, la idea era que sólo sea utilizada por peatones. No estaba expresamente prohibido que circulen bicicletas, pero la invasión fue de tal magnitud que comenzaron a generarse serios problemas de convivencia, a pesar de que a pocas cuadras hay sendas exclusivas para ciclistas.

El Municipio tomó nota de estos problemas y, antes de que se produzca un accidente, diseñó un nuevo marco de convivencia en el espacio público entre peatones, ciclistas y automovilistas a partir de una serie de intervenciones que se realizarán en diferentes puntos de la ciudad. Esta mañana, el intendente José Corral brindó detalles de la iniciativa, que incluye la creación de nuevas ciclovías y la intervención en las que ya existen.

“Estas decisiones son una invitación a la convivencia de cómo nos comportamos en el espacio público. Tenemos que respetarnos y eso no ocurre en algunos lugares de la ciudad”, destacó el mandatario luego de un encuentro con vecinos, comerciantes, colectivos e instituciones sociales que mantuvo en la estación Belgrano.

Como ejemplo, Corral citó algunos problemas de convivencia: “Los peatones nos dicen que en el cantero central de bulevar se sienten amenazados por las bicis que van rápido, en la bicisenda que tenemos en barrio Candioti, los ciclistas nos dicen que se sienten amenazados por los autos que a veces estacionan en ellas; y los autos dicen que los colectivos no los respetan. La solución es comportarnos todos mejor, tener reglas claras pero saber también que tenemos que respetarnos para convivir mejor en la ciudad”, aseguró.

Más infraestructura para cicilistas

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Cambios

Las medidas se apoyan en el Plan de Movilidad que se viene implementando en la ciudad de Santa Fe y constan de dos aspectos principales: por un lado, reacondicionar las bicisendas existentes, y por el otro, demarcar nuevas.

En los próximos días comenzarán las obras para reparar los baches y mejorar la vía que atraviesa el Parque Federal, principalmente en el tramo sur que va desde el Puente Negro hasta bulevar Gálvez. Además de pozos, en algunas zonas la carpeta está levantada por las raíces de los árboles, lo cual complica el tránsito. Las mismas tareas se harán en la bicisenda de Veléz Sársfield.

Más sendas

Si el cantero central de bulevar se llenó de bicicletas una vez remodelado es probable que obedezca a que los ciclistas no hayan encontrado otros caminos seguros y cómodos para circular por la zona. De allí la decisión del propio municipio de pensar alternativas que les aporten una infraestructura adecuada, que evite que utilicen ese espacio, el cual a partir de ahora será de uso exclusivo de peatones. De hecho ya se han colocado carteles indicativos de esta disposición.

“No podemos multar a las bicis pero sí podemos indicarles que bulevar no es el lugar para andar; y para ello mejoramos la señalización y transformaremos en doble circulación las bicisendas de Candioti”, dijo Corral.

Las nuevas ciclovías que se crearán se proponen vincular, de manera ininterrumpida, toda el área, acercándolas incluso al centro de la ciudad. (Ver plano) Así, las de Ituzaingó y Marcial Candioti serán doble mano (con lo cual se prevé eliminar en unos meses la de Gobernador Candioti que casi no se utiliza); se continuará la de Vélez Sarsfield hasta Alem para conectarla con una nueva senda que se demarcará a lo largo de las avenidas Alem y 27 de Febrero, por la zona del puerto. A su vez, se unirán a nuevos tramos que, por debajo del Puente Oroño, se conectarán con el Puente Colgante para llegar a Ciudad Universitaria y barrio El Pozo.

“Todos somos peatones en algún momento del día, muchos usan bicicletas, otros manejan autos o usan el transporte público. Tenemos que respetarnos y eso no ocurre en algunos lugares de la ciudad”, reflexionó el intendente.