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Martes 17.07.2018 - Última actualización - 13:59
13:48

Complementarias de la autovía

Comenzó la obra de las colectoras en la ruta 1

El primer tramo tiene un plazo de ejecución de 16 meses. Contempla además forestación, desagües y la tan esperada ciclovía. El administrador de Vialidad Provincial la definió como un “complejo proyecto de ingeniería que le va a mejorar la calidad de vida a los vecinos de Rincón y Colastiné”.

Inicio. Las máquinas comenzaron la obra sobre la margen Oeste de la ruta 1, desde el kilómetro cero. Foto: Manuel Fabatía




Complementarias de la autovía Comenzó la obra de las colectoras en la ruta 1 El primer tramo tiene un plazo de ejecución de 16 meses. Contempla además forestación, desagües y la tan esperada ciclovía.  El primer tramo tiene un plazo de ejecución de 16 meses. Contempla además forestación, desagües y la tan esperada ciclovía. El administrador de Vialidad Provincial la definió como un “complejo proyecto de ingeniería que le va a mejorar la calidad de vida a los vecinos de Rincón y Colastiné”.

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El gobierno provincial comenzó las obras complementarias de la autovía de la Ruta Provincial N° 1, que comprenden la construcción de 13 kilómetros de desagües, pavimentación de 10,5 kilómetros de colectoras, forestación y la ejecución de una nueva ciclovía de 13 kilómetros con doble sentido de circulación.


La inversión destinada al primer tramo (6,5 kilómetros) de esta segunda etapa de obra es de más de $ 411 millones y fue adjudicada por Vialidad Provincial a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) entre Coemyc, Mundo Construcciones y Posse (las tres empresas son de la provincia de Santa Fe). El plazo de ejecución es de 16 meses.


Además de los turistas y visitantes ocasionales, la obra de colectoras paralelas al corredor costero brindará mayor seguridad vial y comodidad a los vecinos de Colastiné Norte —en jurisdicción de Santa Fe— y de la ciudad de Rincón.


Al respecto, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, manifestó: “Pese a la devaluación y el aumento del asfalto, por decisión del gobernador Miguel Lifschitz terminaremos todas las obras que están en marcha”, y definió al plan vial que está ejecutando como “sin precedentes”.


Asimismo, sobre la obra de ruta 1 explicó que es un “complejo proyecto de ingeniería que le va a mejorar la calidad de vida a los vecinos de Rincón y Colastiné”, ya que “minimizará el riesgo hídrico de la zona y generará desarrollo urbano”.

 

Desagües


En cuanto a su ejecución, se divide en dos etapas. En esta primera etapa comenzaron los trabajos de ordenamiento hídrico, desde el kilómetro cero (intersección con la ruta nacional 168), sobre la margen oeste. Allí, operarios trabajan en la construcción de los desagües. El propósito es continuar luego hacia el norte de la ruta.


Con respecto al proyecto de drenaje, se respetarán las alcantarillas laterales existentes —verificadas para caudales de 50 años de recurrencia— y se prevé la captación superficial de los excesos hídricos pluviales mediante desagües laterales a cielo abierto revestidos y por conductos de hormigón armado y mampostería.


Para estos últimos se diseñó un dispositivo de captación superior con rejas de acero para colectar las aguas. Dicha infraestructura conducirá los excesos hídricos de todo el corredor hasta la laguna Setúbal y el río Colastiné.


Además se colocarán 396 cámaras de captación y limpieza, distribuidas en las calles colectoras y en la calzada principal.
Las colectoras tendrán siete metros de ancho de concreto asfáltico sobre una longitud total de 10,5 kilómetros. De esta forma, junto a los accesos realizados, para no producir interferencias entre la ruta y las calles transversales, mejorará la seguridad vial y se optimizará la circulación del transporte público de pasajeros.


Para ordenar su ejecución, se resolvió particionar las tareas en 25 tramos, con la intención de molestar lo menos posible al vecino. La idea es no avanzar al segundo tramo hasta no haber terminado completamente el primero.

 

Gasoducto


Como aún está pendiente la obra del gasoducto de la Costa, se tomó la decisión de no pavimentar el tramo de colectora donde está previsto que éste pase. Así, se pavimentará toda la colectora este, y solo 4 kilómetros de la oeste (porque está previsto que la obra de gas pase entre la colectora y la ruta); con lo cual, a lo largo de los últimos 3 kilómetros se ejecutarán las obras de desagües y cordón cuneta, pero se colocará un estabilizado granular, a la espera del gasoducto.


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