En cuanto a la articulación del sistema ferroviario con la hidrovía, Ramos sostuvo que “esas son las cosas de las que no se habla. Estamos recuperando los ramales en Formosa y Salta, y todo eso tiene que ver con los puertos. También estamos trabajando con la Subsecretaría de Vías Navegables, en un grupo de trabajo para ver con los gobiernos provinciales cómo dinamizamos todo”.
Ramos indicó que la Secretaría a su cargo trabaja en una unidad de vinculación para el transporte y la industria para desarrollar herramientas que estimulen la creación de empleo en todo el país.
“Si bien hay necesidades hoy en los grandes centros urbanos, también está la visión estratégica sobre la importancia que tiene el transporte ferroviario, fluvial o terrestre para todo el país”, dijo.
“Porque se habla mucho de lo ferroviario, pero no podemos desconocer la importancia de la navegación y de poner en valor los puertos, de volver a tener una industria naval a la altura de lo que necesita nuestro país”, sostuvo, para finalizar indicando que “eso empieza dentro de un plan de gobierno, porque hay decisión política de ‘bancar’ el crecimiento”.
La conexión con la hidrovía
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