El equipo River Plate Motorsport, que correrá en la próxima temporada en la nueva Top Race V-6, difundió la decoración tentativa que tendrían sus autos, donde lógicamente se destacan los colores rojo y blanco que caracterizan a la entidad de Núñez.

La escudería será dirigida por "Cocho" López y tendrá como pilotos a Juan María Traverso y Juan Manuel "Cochito" López. Es posible que también se ponga en pista una tercera unidad, aunque se desconoce el nombre de su piloto.

Como parte del acuerdo entre el Club Atlético River Plate y la Top Race, en cada competencia los socios del "Millonario", tendrán una tribuna especial a la que accederán gratuitamente.

Para promocionar su participación en la Top Race, el River Plate Motorsport realizará previo a cada competencia, presentaciones con los autos y sus pilotos en las filiales más cercanas.

Las pruebas que había programado el equipo Chevrolet Pro Racing de TC 2000 en el Cabalén de Alta Gracia debieron ser reprogramadas para el próximo martes debido a las lluvias.

El encargado de los test será Marcelo Bugliotti, quien testeará los dos Chevrolet Astra de la escudería que obtuvo los títulos (de pilotos y marcas), del TC 2000.

Debido a esta postergación, los ensayos coincidirán con el equipo Honda Racing Petrobrás, que también concretará la última prueba del campeonato, antes de la fecha final en Mar del Plata, del 5 de diciembre.

Mientras la Fórmula Súper Renault intenta subsistir, la Fórmula Renault amplía sus fronteras y para la última fecha a disputarse en Mar del Plata, se incorporará el boliviano Jonathan Garnero junto al equipo Ullúa Competición.

Garnero desarrolló dos intensas jornadas de pruebas en el circuito Fangio de Rosario en las cuales completó un total de 102 vueltas para adaptarse al vehículo.

Luego de los ensayos el piloto quedó muy conforme con los trabajos realizados y es por ello que decidió intervenir en el circuito de la "Feliz". El piloto boliviano tiene 17 años y cuenta con antecedentes de karting en su país y también realizó algunas carreras en la Argentina sobre un Karting de la categoría Junior.

Toni Gardemeister firmó un contrato anual para ser piloto de Ford Motor Company, en el Campeonato Mundial de Rally temporada 2005. El finés conducirá un Focus RS en las 16 fechas que tiene el calendario de la venidera temporada.

Gardemeister de 29 años, tiene una vastísima experiencia en el Rally, después de haber intervenido en 70 competencias desde su debut en la carrera de su país de 1996. Su compatriota Jakke Honkanen será el navegante, sustituyendo de esta manera a Paavo Lukander. Gardemeister condujo anteriormente para las escuadras Skoda.

"Toni tiene mucha reputación por ser un piloto rápido y altamente constante. Corriendo en la N-4, consiguió excelentes resultados. Después de pasarse a WRC y de la experiencia recogida, es el momento de darle la oportunidad que maneje un auto veloz en un equipo totalmente competitivo como es el nuestro", apuntó Malcon Wilson, director de la parte deportiva de la marca.

"Ya estuvo probando en Suecia para familiarizarse con el Focus. Una vez cumplida esa etapa, se pondrá a trabajar en la parte neumáticos (Michelin) y en el nuevo Focus RS WRC, que se está desarrollando actualmente en la M-Deporte", confió Malcon Wilson, responsable del área competición.

"En breve se conocerá el coequiper de Gardemeister", sostuvo el jefe de prensa del team, vía e-mail a El Litoral.

Se largó ayer la XVI edición de las 1.000 Millas Sport de la República Argentina, del Campeonato Argentino Sport Histórico de Regularidad del ACA.

Esta competencia de relieve internacional fue creada por el Club de Automóviles Sport y en la actualidad forma parte del calendario mundial FIVA (Federación Internacional de Vehículos Antiguos).

vehículos Sport fabricados entre los años 1920 y 1980, agrupados en las siguientes categorías: Sport, Gran Turismo y Turismo.

Los participantes recorren más de 1.000 km entre los lagos, valles y montañas de la Patagonia (el epicentro es San Carlos de Bariloche), y luchan por el primer puesto en equipos divididos en competencias por marca, cilindrada, copa de damas, de periodistas, de personalidades, de debutantes y tradicionales.