El jueves último, en el artículo sobre temas tratados en el Concejo Municipal, se adelantó el proyecto de ordenanza de Fabián Palo Oliver sobre la regulación del servicio de transporte escolar en las adyacencias de los establecimientos escolares, en las calles de una sola mano y en los horarios de entrada y salida de los alumnos. Esta propuesta considera que los vehículos afectados a estas tareas deberán ser estacionados para el ascenso y descenso de los alumnos en el sentido de circulación por la mano derecha y junto a la vereda de la escuela.

"La observación diaria permite revelar algunos aspectos que no condicen con las normas que regulan el tránsito en general. Estas observaciones las hemos recepcionado también de ciudadanos a los que les preocupa que un servicio de esta naturaleza, ocupado por niños de corta edad que concurren a los distintos establecimientos educacionales, se desarrolle en las mejores condiciones que permitan despejar las situaciones de riesgo que puedan poner en peligro la seguridad física de los alumnos", señala uno de los considerandos.

"Según el sentido de circulación de las arterias, varían las características que importan al descenso y ascenso de alumnos, dándose casos, como por ejemplo, el de la Esc. Valdez de Frutos, de calle Colón, en que, si el colectivo estaciona sobre la derecha, los alumnos deben cruzar la calle en la mitad de la cuadra, y si estaciona a la izquierda, deben descender del lado de la calle", describe la iniciativa, que pasó para su estudio a comisión de Obras Públicas y Gobierno.

"También se observa la irregularidad en las calles de doble mano cuando los colectivos se estacionan a la izquierda, en sentido contrario a la circulación. Como ejemplo se puede mencionar al Jardín de Infantes Manuel Gálvez, del lado de Gómez Cello, en la que algunos conductores estacionan a la izquierda", ejemplifica también. "Hechos como los señalados, a la vez que significan una práctica desaconsejable que contribuye a una educación vial incorrecta para los niños, ponen en riego la integridad física de los alumnos, toda vez que, al pasar por delante o detrás del colectivo, para ascender del lado de la calle quedan expuestos al paso inadvertido de los vehículos que circulan por el sector", finaliza.