El piloto español de MotoGP, Sete Gibernau, evita responder a los comentarios subidos de tono que le dedica Valentino Rossi y defiende que su 2005 no fue tan malo como parece. "Que Valentino Rossi diga lo que quiera sobre mi persona o mi forma de manejar. Yo tengo otros problemas mayores y, por lo tanto, me da lo mismo lo que él piense de mí. Ahora estoy cargando las pilas junto a mis familiares. Se puede decir que tuve un 2005 que no fue ni malo ni bueno. Lo paso bien arriba de una moto y es lo que más me gusta", apuntó.

"Este año tuve mala suerte, fue una temporada complicada. Se habla mucho de la suerte, pero ésa no es la tónica de mi vida. Centraré mis fuerzas en hacer bien mi papel y en conseguir que cada miembro de mi equipo cumpla su papel y dé el ciento por ciento. El objetivo es ése y no olvidar la mala suerte que haya podido tener. 2006 va a ser mi mejor año".

Sobre su adaptación al equipo de Fausto Gresini, donde corrió tres temporadas, Gibernau apuntó: "Fueron tres años muy buenos para mí y yo siempre me quedo con lo positivo. Ahora eso sólo es un recuerdo y miro hacia delante. Ya estoy con Ducati y eso es lo que más me ilusiona, porque mi futuro dependerá de lo que haga durante mi presente", señaló.

"Soy dos veces subcampeón del mundo y este año hice un montón de poles y di más vueltas que nadie en la punta de una carrera. Para mí, fui el piloto más rápido de 2005 aunque no llegaron los resultados. En España se tiende a subir muy rápido a los deportistas y a bajarlos de la misma manera, siendo norma, además, que se les falte el respeto. En otros países se cuida más a sus deportistas", acotó.

El piloto ibérico siguió mencionando: "No estoy siendo maltratado por la prensa de mi país. Imagino que mi relación con los medios cambió, aunque sin rencor y teniendo en cuenta que hay cosas más importantes que eso. Ya digo que hay un antes y un después de este 2005 para mí y espero que todo lo vivido me sirva para el futuro", dijo.

Para 2006 refirió: "Creo que tengo más ilusión que nunca. Llegué al cambio de marca que necesitaba. Tengo muy claro que ahora llevo una moto muy diferente y también que hay que sacar lo mejor de cada uno de nosotros, desde los mecánicos, hasta Ducati, a los neumáticos Bridgestone y a mí mismo", finalizó.

El piloto brasileño Alexandre Barros correrá la próxima temporada en el Campeonato del Mundo de Superbikes, después de 16 años en el "Continental Circus" o Mundial de Motociclismo, informó la prensa de su país.

Barros, de 35 años, y cuyo último equipo en el Mundial de MotoGP fue el Honda de Alfonso "Sito" Pons, afirmó que decidió cambiar de categoría porque no estaba consiguiendo los resultados esperados, aunque todavía no ha definido con cuál equipo correrá en la categoría de Superbikes. "No voy a hacer más de partenaire, quiero ser protagonista. Mi objetivo ahora es ser campeón mundial de Superbikes", dijo el piloto, según el diario "Folha de Sao Paulo".

Durante las 16 temporadas que corrió en la categoría máxima (500 cc. y después en MotoGP), Barros ganó siete carreras, subió 31 veces al podio, hizo cinco pole position y clavó 14 veces la vuelta más rápida.

La escudería Toyota estaría interesada en contar con los servicios del finlandés Kimi Raikkonen, a partir de la temporada 2007 de Fórmula 1. Según la prensa alemana, el jefe de Toyota, el japonés Tsutomo Tomita, habría ofrecido una cifra cercana a los 100 millones de dólares por 5 años de contrato. De esta forma, Raikkonen quedaría como compañero del alemán Ralf Schumacher, en el intento del equipo japonés por luchar por el título de la categoría.