Impulsada por Gran Bretaña, convencida de la existencia de un peligro "persistente y real" de nuevos atentados terroristas en el Viejo Continente, la Unión Europea comenzó a analizar esta semana medidas para mejorar la seguridad de los aeropuertos y los vuelos en un clima de paranoia e incertidumbre.

Tras el anuncio, el 10 de agosto, por parte de Scotland Yard, del desbaratamiento de un complot para hacer explotar aviones comerciales a través de explosivos líquidos introducidos en equipajes de mano, los ministros del Interior de los 25 países del bloque se reunieron el miércoles en Londres para comenzar las discusiones.

"Lo que es claro para nosotros es que estamos frente a un persistente y real peligro en toda Europa", dijo en esa ocasión el secretario del Interior británico, John Reid, al justificar la dura reacción de su país tras lo ocurrido el 10 de agosto.

Gran Bretaña ha aplicado desde esa fecha medidas de seguridad sin precedentes en sus aeropuertos, incluyendo la prohibición de abordar los aviones con equipaje de mano, lo que provocó una confusión generalizada y la cancelación o el retraso de numerosos vuelos.

En ese marco, a la reunión del miércoles en Londres ya se sumaron dos nuevas convocatorias vinculadas con el tema a nivel europeo.

La primera de ellas es para un encuentro de expertos de seguridad aérea los días 6 y 7 de setiembre en Bruselas, reunión prevista con anterioridad, pero que permitirá discutir las disposiciones adoptadas tras el descubrimiento del presunto complot en el Reino Unido.

La segunda, una conferencia sobre explosivos los días 7 y 8 de noviembre, también en la capital europea, reunirá a "expertos del sector público y privado" que abordarán desde cuestiones como el transporte y la producción de esos productos hasta su venta y detección.